從河南省交通廳得到消息：3月15日起，該省將對(duì)現(xiàn)行的高速公路計(jì)重收費(fèi)模式進(jìn)行轉(zhuǎn)換，由按照“車型”和“最大軸超限”計(jì)重收費(fèi)，改為按“車貨總質(zhì)量”計(jì)重收費(fèi)。

據(jù)介紹，現(xiàn)行收費(fèi)模式按照“車型”和“最大軸超限”計(jì)重收費(fèi)，容易造成空車、重車收費(fèi)相同，體現(xiàn)不出“多用路者多交費(fèi)”的政策。另外，由于按照"最大軸超限"進(jìn)行加收的模式過于專業(yè)化，而且在超限臨界點(diǎn)存在跳躍升檔，造成一部分車主的不理解，由此引發(fā)的爭議日趨增多，導(dǎo)致行車不暢。 

　　據(jù)悉，河南省高速公路新的計(jì)重收費(fèi)模式較現(xiàn)行模式更加科學(xué)、合理，且更人性化、易操作和換算，可以使車輛的通行費(fèi)支出與其對(duì)公路的磨損程度成正比關(guān)系。計(jì)重收費(fèi)模式轉(zhuǎn)換以后，正常合法運(yùn)輸車輛的通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基本持平或有所下調(diào)，對(duì)合法裝載運(yùn)輸貨車車主來說，將是最大的受益者，而對(duì)超限超載車輛明顯加大了加收通行費(fèi)的力度。（完）