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塔沙彭透露,在中國廉價航空政策正式對外開放后,該公司已在今年初起,部署及研究開拓方案,當中包括采取實際行動,以周全的安排開拓中國廉價航空市場的計劃。
他指出,目前公司需要更多客機承辦飛往中國各大城市的國際直飛航線,為避免出現(xiàn)客機短缺、班機延誤等問題,唯一的選擇是放棄部分國際航線。曼谷往來沙巴亞庇的國際直飛航線,就是被泰國亞洲航空公司選擇放棄的航線之一,并交由大馬亞航接手。
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