今年,東麗區(qū)借助全市工業(yè)戰(zhàn)略東移和海河綜合開發(fā)的機(jī)遇,利用好78億元的投資,重新規(guī)劃和加快碼頭配套設(shè)施建設(shè),重新整合無(wú)瑕街境內(nèi)剩余的零散地塊,重新規(guī)劃設(shè)計(jì)鐵路貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)功能,建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)房,特殊貨物(散貨)倉(cāng)儲(chǔ)分撥中心、包裝加工中心,配合天津港,使硬件設(shè)備和軟件設(shè)施全面升級(jí),到2010年力爭(zhēng)年吞吐量達(dá)到500萬(wàn)噸以上。津南區(qū)的龍納國(guó)際鋼鐵物流、榮鋼物流,北辰區(qū)煙草物流配送中心,寶坻區(qū)新城現(xiàn)代物流中心(京津國(guó)際商貿(mào)港)也都將繼續(xù)加大投入力度。今年新建固定資產(chǎn)達(dá)億元以上的物流企業(yè)9個(gè),北辰區(qū)投資5億元建沃爾瑪分撥中心,大港區(qū)投資5.3億元建石化產(chǎn)品物流中心,寶坻區(qū)總投資55億元建海濱國(guó)際商貿(mào)物流中心,靜海縣總投資20億元建唐官屯物流中心。新建營(yíng)業(yè)收入達(dá)億元以上的物流企業(yè)5個(gè),如東麗區(qū)海濱鋼材交易中心,北辰區(qū)中國(guó)北方水產(chǎn)品物流中心,武清區(qū)海達(dá)物流等。