日前，福建省郵政運輸局的57部郵運車裝上了GPS監控系統，車輛調度人員可通過車輛GPS定位報警監控系統對郵車的車速、方位、路線等運行狀況進行實時監控，從而使郵運車輛從刷卡出門到卸車歸班的作業全過程盡在掌握之中，輕松實現了“郵車行萬里，管理影相隨”。下一步，該系統將被全面推廣應用。

據悉，GPS車輛定位報警監控系統是一套集衛星技術、計算機技術、地理信息技術為一體的監控、調度指揮系統。其基本組成和原理為：系統一般由GPS定位衛星、衛星地面站和用戶設備組成。GPS用戶設備接收GPS定位衛星發送的定位信號，將其解碼并換算出位置信息傳送到監控中心，監控中心將這位位置信息轉化為一定的標識顯示在電子地圖上，在系統管理軟件的支持下就形成了衛星定位監控系統。據介紹，該系統目前具有四大功能：一是對車輛的運行狀況實施動態監控，軌跡監督，車載終端臺可隨時隨地為車輛調度提供準確的信息。這樣，調度人員可通過GPS系統平臺對因非正常原因影響郵運時限駕乘人員進行及時提醒，并對其重點跟蹤，從而在根本上保證郵車的準點率；同時也能對私自改變行車路線的行為實施有效的軌跡跟蹤，便于督查考核，對防止公車私用、無故繞道能起到一定的遏制作用。二是報警功能，能接收郵運車輛的危險信號，當汽車點火后郵車車廂和機要箱出現異常開啟狀態等情況時，駕駛室內的警報燈閃爍，提醒駕駛員，并能自動向監控中心報警，從而極大地增強安全性。三是可增強對突發事件的反應能力, 實現移動車輛與指揮監控中心之間的信息交互。四是通過電子地圖，車輛調度隨時可以準確掌握車輛所在的位置，適時調度車輛，從而有效提高車輛運行效率。

　　從目前該局郵運調度中心采集的數據和近期的使用情況來看效果較為理想，基本實現了預期目標。不久前，該局通過系統反饋提示，部分班次的郵運時限達不到要求，經上路檢查并應用GPS動態分析時限跟蹤記錄后發現，問題出在報社出報時間較晚，導致時限延誤，為此，該局迅速與相關地面局進行協調，最終妥善解決了郵運時限問題。