來自印度民航部的消息稱，印度將進一步放寬外國航空公司參與航空地勤服務(wù)的政策。

　　新政策規(guī)定，在印度國際機場（目前印度共有12個國際機場），地面服務(wù)次數(shù)每周超過14次的外國航空公司則將被獲準自行安排地面服務(wù)。此外，印度政府還計劃將航空地勤行業(yè)外國投資的最高比例由目前的49%提高至74%。

　　據(jù)悉，目前印度地勤行業(yè)總體規(guī)模約為2.27億美元（100億盧比），年增長率約為20%。

　　印度單次著陸的機場地勤服務(wù)價格從2000美元（空客320機型）至5500-6000美元（波音747機型）不等，地勤服務(wù)提供者包括三種：第一種為機場管理當局及其合資方；第二種為Air India或Indian Airlines等航空公司的子公司或合資公司；第三種為機場管理部門經(jīng)過競爭性招標后選擇的公司。

　　來自印度民航部的消息稱，印度將進一步放寬外國航空公司參與航空地勤服務(wù)的政策。

　　新政策規(guī)定，在印度國際機場（目前印度共有12個國際機場），地面服務(wù)次數(shù)每周超過14次的外國航空公司則將被獲準自行安排地面服務(wù)。此外，印度政府還計劃將航空地勤行業(yè)外國投資的最高比例由目前的49%提高至74%。

　　據(jù)悉，目前印度地勤行業(yè)總體規(guī)模約為2.27億美元（100億盧比），年增長率約為20%。

　　印度單次著陸的機場地勤服務(wù)價格從2000美元（空客320機型）至5500-6000美元（波音747機型）不等，地勤服務(wù)提供者包括三種：第一種為機場管理當局及其合資方；第二種為Air India或Indian Airlines等航空公司的子公司或合資公司；第三種為機場管理部門經(jīng)過競爭性招標后選擇的公司。