寧波市近日出臺寧波市綜合交通“十一五”及中長期發(fā)展規(guī)劃，到2010年，我市將初步形成以港口為龍頭，公路、鐵路、水路、航空等多種運輸方式協(xié)調發(fā)展，基礎設施完善、技術裝備先進、運輸服務優(yōu)良，網(wǎng)絡輻射全國，信息溝通全球的安全、高效、快捷的信息化、智能化、立體化交通運輸網(wǎng)絡體系，基本確立長江三角洲南翼交通樞紐的地位。到2020年，使寧波成為我國重要的綜合交通樞紐城市之一。

　　鐵路增開長途列車　

　　建成甬臺溫鐵路寧波段，完成蕭甬電氣化改造，規(guī)劃建設杭甬客運專線、鐵路貨運北線、鐵路北站搬遷、鐵路集裝箱中心站等工程。積極開行長途列車，增加進出寧波的北上、南下、西進列車，同時積極爭取將終點到達上海、杭州的部分列車延伸到寧波。

　　對寧波南站進行適當?shù)臄U建，同時預留條件建設副客運站或輔助客運站，到2020年，形成“一主一副”的鐵路客運系統(tǒng)。基本確立寧波在長江三角洲地區(qū)重要鐵路樞紐的地位。

　　航線連通50個城市　　

　　我市將爭取開通所有到省會及重要大中城市和旅游城市的航線，國內航線連通50個城市，航線50條，周航班達到500班。開拓國際航線，重點開拓東南亞航線，把寧波航空港發(fā)展成連通東南亞各主要國家的國際航空港和國內重要干線機場。

　　同時，加快飛行區(qū)改擴建工程，完成飛行區(qū)跑道向西北端延伸700米，建成3200米的平行滑行道。到2010年，爭取開辟5條～10條國際航線。到2020年把寧波櫟社機場建成區(qū)域性的重要國際空港。

　　公路新建2030公里　　

　　“十一五”期間完成新建公路2030多公里。規(guī)劃高速公路完成建設投資310.4億元。重點建設項目包括：續(xù)建杭州灣跨海大橋及南岸接線、繞城高速公路西段，杭甬高速公路拓寬改建；新建繞城高速公路東段、穿山疏港、大碶\疏港公路延伸段、舟山大陸連島工程寧波連接線、甬臺溫復線寧波段等。

　　規(guī)劃新建干線公路547公里，改建141公里。重點建設項目包括沿海中線鄞州段、奉化段，沿海北線鎮(zhèn)海段，奉化三高連接線，甬金高速公路明州連接線等。

　　港口一港三片八區(qū)　　

　　預計到2010年寧波港貨物吞吐量達3.6億噸、集裝箱吞吐量超過1000萬標準箱。 “十一五”期間寧波港要形成高速公路、鐵路、航空和江海聯(lián)運、水水中轉等全方位立體型的集疏運網(wǎng)絡。

　　港口總體布局形成“一港三片八區(qū)”，即寧波市沿海港口分為寧波港北片(含甬江-鎮(zhèn)海-北侖-穿山-大榭-梅山)、中片(象山港)、南片(石浦)，下轄甬江、鎮(zhèn)海、北侖、穿山、大榭、梅山、象山港、石浦8個港區(qū)。

　　物流形成7個中心　　

　　按照現(xiàn)代物流的基本要求，結合寧波城市布局、產(chǎn)業(yè)特點、經(jīng)濟特性以及綜合運輸特點，2020年前，我市將形成7個物流中心和2個集裝箱綜合場站的物流功能區(qū)，完善公路貨運樞紐系統(tǒng)。

　　7個物流中心分別是：杭州灣新區(qū)物流中心、空港物流中心、江北物流中心、明州現(xiàn)代物流中心、北侖物流中心、寧海物流中心、鎮(zhèn)海物流中心。2個集裝箱綜合場站分別是鄔隘集裝箱綜合場站、大榭集裝箱綜合場站。