京杭大運河將歷史性地蜿蜒“出海”。早報記者昨天從浙江省港航局獲悉，總投資74億元的杭甬運河改造工程將在年內(nèi)基本完成，這項該省迄今投資最大的單體水運項目將使古老的大運河?xùn)|延“出海”。

全長1794公里的京杭運河是中國惟一一條南北走向的內(nèi)河，浙江投資的杭甬運河改造工程將使京杭運河南端“東擴”200多公里，直抵寧波，得以溝通東海。

　　據(jù)浙江省港航局工程處負(fù)責(zé)人介紹，杭甬運河是國家規(guī)劃建設(shè)的長三角高等級航道網(wǎng)的重要組成部分，起自杭州錢塘江北岸，途經(jīng)蕭山、紹興、上虞、余姚，終于寧波甬江口，全長239公里，完工后可通航500噸級貨船，總投資超過74億元。

　　“通過運力改造，作為京杭運河延伸段的杭甬運河將擁有‘出海口’，也意味著京杭運河有了出海通道。”浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理與信息系副教授孫秋高介紹，杭甬運河升級改造，將使其通航能力提高10倍。

　　為保護與“申遺”，浙江省文物局也傳出消息，即將啟動大運河浙江段文物資源調(diào)查(早報3月16日A24版曾作報道)。浙江省文物局文物處處長吳志強認(rèn)為，杭甬運河沿岸諸多人文、自然景觀擁有很高的文化價值，“大運河浙江段的文物資源調(diào)查，也不排除將杭甬運河納入的可能。”