UPS的“滲透”功夫
2007-3-16 15:09:00 來源:物流天下 編輯:lili8158 關注度:摘要:... ...
行業領袖不僅僅是創造一種理念,還要讓這種理念深入人心,并在身后形成一支龐大的追隨隊伍
2003年5月,UPS從朗訊手中接過了長達5年的物流管理合同,同時接過的還有朗訊天上地下的所有空運、陸運、[直接換裝](即收即發)、倉儲業務及IT物流系統,覆蓋了歐洲、中東、非洲及亞太地區。"UPS將在更高層面上[監督](管理)朗訊物流網絡的運行。"朗訊公司供應鏈網絡部(全球物流)副總裁吉姆•約翰遜說。言外之意是,UPS已經進入到供應鏈管理的高級領域了。
UPS為朗訊提供物流服務要追溯到1999年。4年多的親密接觸下來,UPS在朗訊眼中已經從世界上最大的[包裹速遞員](快遞公司),搖身一變為擁有無與倫比的智慧和才干、能指揮和調動供應鏈各個環節的高級指揮家。朗訊今天對UPS和供應鏈管理的觀點,是UPS多年用實際行動向客戶滲透的結果。
UPS最成功的供應鏈理念滲透表演是在2003年4月。在更改LOGO的新聞發布會上,UPS董事長兼首席執行官邁克爾•埃斯丘向全世界宣布,UPS已完全進入供應鏈領域,物流、信息流和資金流實現無縫銜接的"同步化商業" 將成為UPS新的戰略藍圖。"UPS獲得了引領全球商業新進程的獨特機會,新的品牌形象將為我們奠定邁向未來歲月所需要的堅實基礎。"UPS用這種方式,向全世界傳遞了戰略轉移的方向。
雙全攻略
UPS進軍供應鏈的想法由來已久。20世紀90年代初,首席執行官吉姆•凱利已不滿足于將UPS只做成世界第一流的[速遞員](快遞公司),他的眼界放得更遠。與客戶的深入接觸使他意識到:未來商業社會最重要的力量莫過于全球供應鏈,于是"[完全](全程)供應鏈管理"作為最重要的目標,成為UPS每位高級經理在年度報告會上使用最多的關鍵詞。
1993年,UPS成立了UPS全球物流公司,正式打響了投身物流市場的戰斗。兩年后,UPS已經擁有了自己的物流集團,包括UPS全球物流公司和其他5家公司,服務范圍也從簡單的陸運、空運擴大到精細物流和技術支持上。
有了精良的裝備,接下來就是開疆拓土。
UPS首先從家門口干起。2001年1月,UPS以4.5億美元收購了美國大型報關和貨代企業Fritz,由此擁有了為跨國公司進行報關和貨代的能力。此前,UPS還收購了加拿大的Livingston,借此擁有了在加拿大的藥品和化學制品分銷網絡、專業的物流隊伍和龐大的客戶基礎。同時UPS還收購了兩家美國小型第三方物流公司。
在北美的一系列收購行動讓UPS在供應鏈領域有了初步的發言權。
對急于在世界編織國際供應鏈網絡的UPS,歐洲是必須落腳的地方。今天人們耳熟能詳的國際物流品牌如德國郵政、DHL、TNT、EXEL、德迅和丹沙都出身歐洲,在這里經營多年,牢牢站穩了腳跟。精明的吉姆•凱利意識到:要想扎根歐洲,只能智取,不能硬攻。為了揚長避短,UPS走出了一招妙棋。
UPS鎖定了幾個高增長行業,包括高科技、電信、汽車、電子、醫藥保健品,這些行業不僅生產車間遍布世界各地,而且衡量運輸時間的刻度經常精確到"小時"。站在歐洲眾多的物流大腕中間,擁有歐洲航空轉運中心和500多架環繞世界的飛機的UPS很快找到了鶴立雞群的感覺。凡是具備為這些行業提供零部件物流服務資格而且業務數一數二的公司,都寫進了UPS的收購名單,如果有維修和緊急遞送功能,更是排在收購名單的前列。
1999年12月,UPS征服了法國的Finon Sofecome,該公司是法國零部件物流中的佼佼者。2001年5月,UPS與瑞士一家物流公司攜手,進入歐洲科技、通訊及醫藥保健品領域;同年 7月,UPS[與德國的UNI-DATA公司聯姻](收購了德國的UNI-DATA公司),后者專門面向歐洲高科技公司,提供安裝、維修、部件倉儲、緊急遞送等物流服務,其在德國和東歐的強大配送網絡和良好的聲譽一起成為了UPS的[合法財產](重要資產)。
在歐洲的動作讓UPS登堂入室,可以為城市、區域甚至世界大客戶提供供應鏈解決方案的設計、改進、實施和管理,同時提供國內外的運輸、倉儲和物流增值服務。從此,[UPS有了與世界一流物流公司平起平坐的機會](UPS成為世界一流的物流公司)。
拉美是UPS重點關注的又一個戰略高地。與北美和歐洲火藥味濃烈的戰場不同,世界重要的物流公司在拉美跑馬圈地的數量與質量都不成氣候。習慣于搶先占領制高點的UPS,在這里采用了全新的戰略方式--直接投資。
2002年4月,UPS一口氣在阿根廷、巴西、智利、哥斯達黎加、厄瓜多爾、墨西哥、波多黎各、委內瑞拉和美國的維京群島設置了11個物流中心,專門設在這些國家和地區的重要商業中心。UPS代表客戶接收來自世界各地的零部件,[完成裝配后](揀選包裝后),通過拉美地區的70多個倉庫,將[成品](其)送到最終用戶的手中。許多零部件是高科技設備修理和維護的關鍵[部位](部件),UPS承諾在1-4個小時內及時送到,一周7天、每天24小時,UPS的員工隨時恭候。
2002年6月,UPS收購了澳大利亞的一家零部件物流公司,后者在13個國家的50個城市開展物流服務,包括日本、韓國、新加坡、印度尼西亞、澳大利亞、菲律賓、印度、泰國、中國和新西蘭。這樣,UPS將配送網絡延伸到了亞洲。
從北美、歐洲、亞洲到拉美,UPS勾勒了一個巨大的四邊形,迅速將供應鏈滲透到了世界各地。
2002年初,UPS成立了供應鏈解決方案公司,將物流集團的各個分公司納入旗下,又引進了金融公司和供應鏈咨詢公司。新的大家庭將UPS的供應鏈設計與管理、貨代、報關、郵件遞送、多式聯運、咨詢和金融服務都連為一體,讓客戶享受到UPS的物流、貨運、金融和供應至此,UPS向供應鏈滲透的戰役勝利結束。
一個都不能少
這一系列的并購活動還只是停留在供應鏈管理的紙上談兵階段,與客戶的直接接觸才真正開始考驗UPS的功夫。
“如果你能為惠普公司提供供應鏈管理方案,你也能將它同時提供給IBM、康柏和戴爾。"吉姆•凱利總是這樣鼓勵他的物流經理們,言外之意是,居于行業領先地位的公司都要成為UPS的客戶,一個都不能少。于是,有關目標行業龍頭公司的各種個性化供應鏈方案開始每天出現在UPS經理們的電腦屏幕上。
第一個目標是惠普。起初UPS只負責惠普北美物流服務,到1999年雙方的合作升級,惠普歐洲的物流作業全部外包給了UPS。
接下來是康柏。2000年4月,康柏選擇UPS管理其北美零部件網絡。最讓UPS得意的,[不是管理康柏的運輸工具、零部件庫存和配送中心,而是負責其零部件和成品的維修運輸](不僅管理康柏的運輸供應商、零部件庫存,而且負責賣場供貨,中央倉儲和配送,退貨和定單履行)。UPS收件的截止時間是每天下午兩點,當天夜里12點前必須將維修好的產品送出。為此,UPS專門設立了一個維修中心,每天有500名員工在里面忙碌著。
能有UPS這種反應速度的公司,目前還是鳳毛麟角。
2000年8月,加利福尼亞的國家半導體公司選擇UPS管理亞洲地區的芯片運輸。UPS在新加坡專門建立了一個嶄新的倉儲中心,中心最先進之處在于有一套建立客戶資料的軟件,貨物運進來不到1個小時,就會被打上條形碼標記,重新包裝并分別傳送到即將發往國外的飛機或輪船上。如果哪位員工在分揀貨物時出錯,該軟件就會自動停止運行,直到運貨箱被放到正確的傳送帶上。這項計劃每年為國家半導體公司節約了400萬到500萬美元的成本。
最令UPS感到自豪的,還是為福特公司專門定制的汽車供應鏈管理服務,這一舉改變了在美國沿襲了幾十年的汽車銷售模式。
此前,如果客戶想買一輛福特汽車,先要到經銷商那里去[報名](登記),接下來通常要等待個把月甚至更長時間,而車的樣子只有貨到了才能得知。UPS介入后,先把大部分汽車運往UPS的綜合物流中心重新分類、裝卸,再運往不同的目的地。UPS開發了一種智能信息系統,可以為每輛汽車進行身份認證,跟蹤每輛轉運汽車的在途狀況,以確保汽車能按客戶的要求送達。這種供應鏈的可視性,使UPS物流能夠根據客戶的特殊要求,及時改變行程,或更換運輸方式,以避免延誤或堵車。
此番合作,使福特整車的運送時間減少了4天,比原來的時間節省26%,整車庫存量每天減少29%,每年的[庫存開支](存貨)減少10億美元,[庫存搬運開支](庫存開支)減少1.25億美元。UPS物流公司最終負責運作一個由21家福特加工廠、4個鐵路運送中心和55個目的站組成的[分撥](配送)網絡,為北美6000家福特公司整車產品的交易商提供運送服務。
2002年1月,邁克爾•埃斯丘接過吉姆•凱利手中的接力棒,繼續向新客戶滲透UPS的供應鏈理念,客戶開始紛至沓來。2002年1月,賓夕法尼亞州的IKON Office Solutions選擇UPS管理中央配送中心和遍布于各地方的倉庫。同年9月,UPS成為世界最大的不銹鋼和銀制工藝品公司Oneida歐洲配送的委托人,并為佐治亞州的Scovill Fastens公司的全球供應鏈設計了一種全新的配送模式,醫藥保健公司Lansinoh Laboratories也開始讓UPS管理其全球訂單和產品運輸。2003年1月,加利福尼亞州主要給電子制造商設計整合解決方案的Sanmina-SCI公司敲開UPS的大門,全權委托它管理其在亞洲、歐洲和北美的全球供應鏈。6月12日,提供計算機高級執行、可視化和庫存方案的領頭公司Silicon Graphics Inc.與UPS簽定了物流合同。
整合的壓力
接管朗訊物流業務,對UPS是一次有高難度的考試。
朗訊專門為世界各大電信服務企業設計和構建電信網絡,在嚴格控制成本和確保服務質量的前提下,UPS向朗訊提供的實時動態供應鏈管理必須使朗訊對市場變化的反應更迅速,[配送要精確到米](?)。吉姆•約翰遜說:"第三方物流項目是朗訊新供應鏈模式的關鍵[因素](部分)。UPS在我們的供應鏈系統中扮演著戰略經理人的重要角色,管理物流網絡的每個環節。"
盡管有多年為大客戶服務的經驗,但涉及分銷、倉儲、訂單管理、信息反饋、維修服務、進出口報關、客戶服務、信息技術支持等供應鏈全程各個環節的運作,朗訊還是第一個。更為重要的是,朗訊的服務將涉及到UPS前幾年并購的所有公司。將不同文化背景、不同語言環境、不同業務流程的公司整編到一個龐大而復雜的結構中去,是UPS必須跨越的又一大障礙。
UPS有理由為朗訊時刻抖擻精神。