美國東岸將在10年內新添一個年貨柜吞吐量達百萬標箱的港口，格魯吉亞州及南卡羅來納州州長日前聯合宣布，兩個州政府將共同成立一個新港務局，在薩凡納河興建一個年吞吐量55萬至100萬標箱的深水港口，投資額高達數億美元。

新港口位于南卡羅來納州賈士伯郡境內、薩凡納河北岸，占地1800畝，將由兩州共同擁有、發展及營運。據兩州共同發表的聲明顯示，新港務局將獨立于現有的格魯吉亞州港務局及南卡羅來納州港務局，而兩個政府將各占新港務局一半股權。

　　格魯吉亞州州長普杜指出，新成立的港務局在功能上與紐約─新澤西港務局的性質接近，盡管后者的碼頭由私人公司承租及營運，他稱：「這個計劃將令兩州同時得益。商業活動不會只在一個地方展開，因此兩州需要合作以確保經濟持續繁榮。」南卡羅來納州州長桑福德說：「如果兩州希望保持本身的競爭優勢，并成為美國東南部的航運樞紐，此刻就是行動的時候。」他認為，雙方合組港務局將有利港口最快完成建設。

　　根據最新協議，雙方將各自出資一半以讓新港務局購入土地及用作行政支出，而目前擁有該片土地的格魯吉亞州運輸部，將按市場價格向新港務局出售一切權益。另外，當局亦將向美國軍方提出要求，希望美國陸軍工程兵團盡快撤走在當地的人員及設施。

　　南卡羅來納州與賈士伯郡多年來一直就港口發展權誰屬問題發生糾紛。格魯吉亞州運輸部于1980年代向賈士伯郡購入面積達1萬畝的土地，用作棄置疏浚薩凡納港航道而產生的淤泥。南卡羅來納州海岸局于1987年選定賈士伯郡為興建深水港口的理想地點，但該州港務局在1990年卻放棄在當地興建港口，但容許賈士伯郡自行發展。賈士伯郡于2000年與西雅圖美國理貨服務(SSA)簽訂意向書共同發展港口，并向法院申請收回格魯吉亞州運輸部的土地權。不過，南卡羅來納州港務局其后亦提出收回土地的申請，而法院去年指出州港務局有發展港口的優先權。