-----訪全國政協(xié)委員、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長陸江
   
    記者：陸會(huì)長，去年“兩會(huì)”期間，“十一五”規(guī)劃綱要明確了現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)地位，提出“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”。溫總理在今年的《政府工作報(bào)告》中，再次強(qiáng)調(diào)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。請(qǐng)您談?wù)勎覈�現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的形勢(shì)好嗎？
   
    陸江委員：好的。現(xiàn)代物流業(yè)作為新興的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，已成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加速器。2006年，我國社會(huì)物流總額同比增長16.3%，快于同期GDP增長速度；物流業(yè)增加值同比增長12.5%，占服務(wù)業(yè)全部增加值的比重達(dá)17.1%，比上年提高0.3個(gè)百分點(diǎn)；社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率由2005年的18.5%下降為18.3%，比上年降低0.2個(gè)百分點(diǎn)。隨著2005年底物流業(yè)全面開放，中國物流領(lǐng)域正在成為國外資本投資的熱點(diǎn)。國內(nèi)物流企業(yè)加速重組整合，加快做大做強(qiáng)。企業(yè)物流轉(zhuǎn)移外包，與社會(huì)物流融合與滲透。物流管理與技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新，向集約化和信息化發(fā)展。物流行業(yè)各項(xiàng)基礎(chǔ)工作扎實(shí)推進(jìn)，物流發(fā)展的體制和政策環(huán)境進(jìn)一步改善，我國物流業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。
   
    黨中央、國務(wù)院高度重視現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。2003年，國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志對(duì)全國政協(xié)提交的調(diào)研報(bào)告做出重要批示；2004年，國家發(fā)改委等9部門根據(jù)報(bào)告提出的建議，出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》；2005年，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會(huì)議正式建立，并召開了首次全國現(xiàn)代物流工作會(huì)議；2006年，“十一五”規(guī)劃綱要明確了現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)地位，把“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”擺在突出位置。大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，將會(huì)有效提高服務(wù)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的比重，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和增長方式轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)國民經(jīng)濟(jì)“又好又快”發(fā)展。
   
    記者：聽了您的介紹，感覺我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的制度和政策環(huán)境有了很大改善。請(qǐng)具體說明表現(xiàn)在哪些方面？
   
    陸江委員；現(xiàn)代物流業(yè)是一個(gè)新型的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，需要良好的政策環(huán)境。近年來，特別是全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會(huì)議制度建立以后，各個(gè)相關(guān)部門在放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入、調(diào)整相關(guān)稅收政策、采取更加便利的通關(guān)措施和行業(yè)基礎(chǔ)工作等方面做了大量工作 。特別是稅收方面，出臺(tái)了一系列針對(duì)物流業(yè)發(fā)展的專項(xiàng)政策。2005年12月，國家稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于試點(diǎn)物流企業(yè)有關(guān)稅收政策問題的通知》，決定從2006年1月1日起，對(duì)國家發(fā)改委和稅務(wù)總局聯(lián)合確認(rèn)的37家試點(diǎn)物流企業(yè)，進(jìn)行有關(guān)物流企業(yè)營業(yè)稅差額納稅的試點(diǎn)工作。2006年3月，國家稅務(wù)總局發(fā)出《關(guān)于物流企業(yè)繳納企業(yè)所得稅問題的通知》，明確提出，物流企業(yè)在同一省、自治區(qū)、直轄市范圍內(nèi)設(shè)立的跨區(qū)域機(jī)構(gòu)(包括場(chǎng)所、網(wǎng)點(diǎn))，凡符合一定條件的企業(yè)，其企業(yè)所得稅由總部統(tǒng)一繳納。2006年12月，國家稅務(wù)總局下發(fā)《關(guān)于試點(diǎn)物流企業(yè)名單(第二批)的通知》，批準(zhǔn)經(jīng)國家發(fā)展和改革委員會(huì)和國家稅務(wù)總局聯(lián)合確認(rèn)的第二批158家物流企業(yè)納入試點(diǎn)范圍，自2007年1月1日起執(zhí)行。這些政策的貫徹落實(shí)，減輕了物流企業(yè)稅務(wù)負(fù)擔(dān)，符合國家支持物流業(yè)發(fā)展的政策導(dǎo)向，受到企業(yè)普遍歡迎和好評(píng)。
   
    記者：國家有關(guān)部門采取的一系列政策措施正在收到實(shí)效。那么，就當(dāng)前情況看在制度和政策方面，特別是稅收制度方面，還有哪些業(yè)內(nèi)反映比較強(qiáng)烈的問題？
   
    陸江委員：從我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要和國際經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的趨勢(shì)來看，我國現(xiàn)代物流業(yè)尚處于初級(jí)階段，發(fā)展的差距和潛力仍然很大。