福建省交通廳官員近日發(fā)布新聞稱(chēng)，福建省將加快鐵路、高速公路、港口、機(jī)場(chǎng)和管道中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，迅速推進(jìn)海峽西岸“兩縱四橫”運(yùn)輸大通道。 

這“兩縱”分別是建成南北沿海綜合運(yùn)輸通道、南北中部山區(qū)綜合運(yùn)輸通道；“四橫”分別是建成北部橫線綜合運(yùn)輸通道、中部一橫線綜合運(yùn)輸通道、中部二橫線綜合運(yùn)輸通道和南部橫線綜合運(yùn)輸通道等。 

　　據(jù)了解，第一縱即在“十一五”期間重點(diǎn)建設(shè)沿�？焖勹F路、既有高速公路連線、重點(diǎn)建設(shè)大型深水專(zhuān)業(yè)性泊位和改造提高廈門(mén)機(jī)場(chǎng)及配套設(shè)施能力，全面增強(qiáng)綜合運(yùn)輸能力�？焖勹F路將建成溫福鐵路福建段、福廈鐵路和廈深鐵路福建段；高速公路重點(diǎn)建設(shè)福州機(jī)場(chǎng)路、福州繞城高速、沈海復(fù)線南安金淘至廈門(mén)同安和福州灣邊特大橋及連接線、泉州繞城高速、沈海公路泉廈漳拓寬工程等，2010年基本形成一條縱貫?zāi)媳钡母邩?biāo)準(zhǔn)、大能力的綜合運(yùn)輸通道，全面融入國(guó)家綜合交通網(wǎng)中沿海大通道。 

　　第二縱主要由既有的橫南鐵路線閩北建甌至南平段，鷹廈線中段和漳(平)龍(川)線及規(guī)劃的寧衢鐵路北段和建甌至浦城段、國(guó)家高速公路長(zhǎng)深線福建段以及武夷山機(jī)場(chǎng)和規(guī)劃中的三明機(jī)場(chǎng)組成。在2010年前，形成一條縱貫?zāi)媳�，溝通廣東和浙江的綜合運(yùn)輸大通道。 

　　所要推進(jìn)的“四橫”，分別在2015年前，全面形成海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)3條橫貫東西的大能力綜合運(yùn)輸通道，初步形成一條大能力的集裝箱港口集疏運(yùn)主通道，拓展廈門(mén)港與江西及其他中西部地區(qū)的聯(lián)系，全面改善大陸與臺(tái)灣聯(lián)系的內(nèi)陸交通狀況，并加強(qiáng)福建與江西的聯(lián)系，融入國(guó)家綜合交通網(wǎng)。