國內(nèi)物流企業(yè)宣傳營銷策略存在的問題
據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國大小物流企業(yè)約73萬多家，但真正具有實(shí)力的綜合物流巨頭卻屈指可數(shù)，大量民營物流企業(yè)僅經(jīng)營運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等單一物流服務(wù)，起點(diǎn)低、規(guī)模小的特點(diǎn)使其基本也沒有制定系統(tǒng)的經(jīng)營戰(zhàn)略，但肩負(fù)民族物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大型物流企業(yè)必須把經(jīng)營戰(zhàn)略，特別是營銷戰(zhàn)略作為一項(xiàng)關(guān)系企業(yè)生存與發(fā)展的大事來抓。
物流企業(yè)提供的是若干單項(xiàng)物流服務(wù)或綜合一體化的物流解決方案，國內(nèi)傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型改制后形成的物流企業(yè)多數(shù)仍未脫離過去經(jīng)營服務(wù)壟斷時(shí)期的陳舊思想，在已有固定的大量業(yè)務(wù)面前很少考慮宣傳營銷戰(zhàn)略，居安思危，這不匹配在物流產(chǎn)業(yè)國際化情勢下走物流綜合服務(wù)路線的發(fā)展道路；一些富于競爭實(shí)力的民營物流企業(yè)雖考慮了宣傳營銷市場的發(fā)展，但多數(shù)做的不夠，且策略與國際物流企業(yè)營銷水平相差甚遠(yuǎn)。問題表現(xiàn)在：
一、營銷宣傳力度不夠。國內(nèi)現(xiàn)有的廣告媒體中已越來越多的看到國外物流企業(yè)的身影，比如TNT物流在國內(nèi)電視傳媒領(lǐng)軍單位中央電視臺(tái)第二套王牌欄目——《絕對挑戰(zhàn)》的黃金時(shí)間檔的廣告宣傳及通過節(jié)目招聘人才擴(kuò)大企業(yè)知名度；DHL在國內(nèi)媒體均廣泛重視的法網(wǎng)、世乒賽等體育賽事中的高價(jià)廣告牌位宣傳等。而國內(nèi)物流領(lǐng)軍企業(yè)基本未涉足廣告?zhèn)髅綘I銷市場，傳統(tǒng)的中遠(yuǎn)物流、中郵物流等企業(yè)也僅通過經(jīng)營運(yùn)作中運(yùn)輸車輛等的醒目標(biāo)志給受眾留有簡單的運(yùn)輸業(yè)務(wù)印象，沒有形成綜合物流企業(yè)概念。現(xiàn)有通過電視傳媒宣傳的僅有1999年與Fedex合資組建的大田—聯(lián)邦快遞有限公司等受國外物流企業(yè)理念影響深遠(yuǎn)的幾家企業(yè)，至于國內(nèi)重大活動(dòng)中的廣告營銷，基本很少見到國內(nèi)物流企業(yè)的身影。更值得一提的是，通過互聯(lián)網(wǎng)建立自己網(wǎng)站的國內(nèi)物流企業(yè)為數(shù)不多，有的也多以物流業(yè)務(wù)操作板塊為主，極少重視營銷宣傳的部分。
二、營銷宣傳創(chuàng)意不夠。Ups，聯(lián)邦快遞等國際物流巨頭在大舉進(jìn)攻營建中國物流網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)也緊緊抓住了物流業(yè)務(wù)以服務(wù)為本的理念，大打親情牌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)牌，在廣告詞中大量渲染服務(wù)質(zhì)量成分，對企業(yè)員工素質(zhì)的要求與業(yè)務(wù)流程的有效接合也使與用戶接觸最緊密的營銷人員給用戶留下了良好的服務(wù)印象，極大的擴(kuò)展了自己的業(yè)務(wù)群體。另外，其廣告宣傳中也多使用人性化理念、團(tuán)結(jié)協(xié)作為用戶奉獻(xiàn)最大能力等內(nèi)容，較易打動(dòng)國內(nèi)受眾。這正與國內(nèi)物流企業(yè)僅有的通過宣傳運(yùn)輸配送速度等初始物流服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)形成了鮮明的對比，將其至于不利的營銷境地。
三、宣傳營銷手段單一。多數(shù)國內(nèi)物流企業(yè)僅針對現(xiàn)有固定用戶群供應(yīng)鏈關(guān)系的維系，極少考慮擴(kuò)展用戶范圍，根據(jù)企業(yè)發(fā)展的經(jīng)歷、經(jīng)營的主要特色業(yè)務(wù)等提出富于創(chuàng)意的營銷策略與實(shí)行措施。企業(yè)面對利潤較高的配送、流通加工與包裝、物流咨詢等增值服務(wù)沒有提出相應(yīng)的市場營銷方案，多數(shù)的經(jīng)營著眼點(diǎn)都放在生資等的傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)這樣業(yè)務(wù)量大但單位利潤較低的物流服務(wù)上，而將這塊“大蛋糕”拱手相讓于國外競爭對手。
國內(nèi)物流企業(yè)宣傳營銷策略的幾點(diǎn)建議
首先，國內(nèi)強(qiáng)勢物流企業(yè)應(yīng)在宣傳營銷策略方面給予足夠重視，在企業(yè)營銷部門成立專門的負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)制定方案，企業(yè)高層也應(yīng)在營銷資金方面充分考慮，在現(xiàn)有的資金儲(chǔ)備中科學(xué)決策，確定一定數(shù)額的宣傳營銷資金支持。
其次，企業(yè)應(yīng)本著“如果有宣傳營銷投入就要達(dá)到滿意效果”的原則做好之前的計(jì)劃與創(chuàng)業(yè)設(shè)計(jì)，緊扣企業(yè)文化與公司經(jīng)營理念，重視結(jié)合國情和傳統(tǒng)文化，取國內(nèi)受眾的喜好選擇創(chuàng)意點(diǎn)。比如在春節(jié)、中秋節(jié)等特殊時(shí)期強(qiáng)調(diào)物流配送服務(wù)質(zhì)量，為顧客營造圓滿和諧氣氛；針對我國奧運(yùn)、航天事業(yè)發(fā)展及構(gòu)建和諧社會(huì)等大事方面結(jié)合自身特點(diǎn)制作公益性廣告等。不要將宣傳營銷只停留在明星策略，廣告數(shù)量“轟炸”等傳統(tǒng)低水平的層面，進(jìn)入市場時(shí)應(yīng)重視品牌效應(yīng)，親和力效應(yīng)，提高營銷質(zhì)量，把物流服務(wù)與保險(xiǎn)業(yè)、通信運(yùn)營服務(wù)等看作是一樣的服務(wù)理念，借鑒中國人壽保險(xiǎn)、中國移動(dòng)通信等企業(yè)的營銷宣傳策略為我所用，提高營銷檔次。
三、國內(nèi)物流企業(yè)應(yīng)嘗試借鑒并創(chuàng)造適合自己的營銷方案，并積極推廣。可以組建成立物流營銷戰(zhàn)略同盟等協(xié)會(huì)機(jī)構(gòu)，廣泛交流營銷經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)相互協(xié)作。企業(yè)同時(shí)也應(yīng)重視和科研院所及國外物流企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)的合作，探討國內(nèi)物流企業(yè)宣傳營銷發(fā)展的前景與方法。象宅急送的校園行包物流營銷策略，寶供設(shè)立物流獎(jiǎng)學(xué)金等都是創(chuàng)新性的宣傳營銷手段，中國物流采購聯(lián)合會(huì)等行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)同物流相關(guān)企業(yè)進(jìn)行的各項(xiàng)物流企業(yè)的排名與評選也是一種有效的間接營銷策略。
總之，國內(nèi)物流企業(yè)要面對即將到來的“產(chǎn)業(yè)競爭風(fēng)暴”必須有堅(jiān)實(shí)的應(yīng)對措施，物流宣傳營銷應(yīng)是一個(gè)很好的突破口，值得引起它們的廣泛關(guān)注與重視。
