梅林正廣和是一個以食品、飲料加工和銷售為主業(yè)的老國企，和互聯(lián)網經濟毫不“搭界”，而它的“觸網”還并不是簡簡單單的傳統(tǒng)企業(yè)上網。談起梅林正廣和如何開始建立配送體系時，梅林公司董事長兼總經理的呂永杰認為是逼出來的。正廣和汽水廠是上海的一家有百年歷史的老國企，90年代初開始做純凈水，由于牌子響、質量好，用戶發(fā)展壯大得很快。桶裝水的出現(xiàn)要求送貨上門的服務隨之而來，送水問題一度驚動了市領導，并指示正廣和要做好飲用水的配套服務。呂永杰知道，不想辦法不行了。于是，呂永杰開始嘗試在全市布幾個點，先把水送到這幾個地方，再分別送到附近的市民家。正廣和就這么從1995年開始一家一家地建，到1997年，整個上海市區(qū)的配送網基本上成型了。三個配送中心、100個配送站、200輛小貨車、1000輛“黃魚車”、1000名配送人員，構成了正廣和在上海的整個配送網絡。這個號稱上海市區(qū)“無盲點”的網絡組織嚴密而有序，截至1999年年底，上海市已經有60萬戶市民依靠這個配送網完成日常飲水和其它日常消費品的采購。
    1997年12月正廣和集團與上市公司上海梅林重組為梅林正廣和集團，新組建的集團高層希望能找到一個新的利潤增長點。直到1999年上半年，配送從集團公司分離了出來，也正是在這個時間公司決定要上電子商務，2000年1月85818.com.cn正式開通，梅林正廣和也從一個傳統(tǒng)的純凈水和食品公司轉化成了經營數(shù)萬種商品的新經濟下的物流公司，“黃魚車”也為電子商務物流配送開辟了一條新的思路。目前，梅林正廣和正與有關銀行積極開展合作，爭取解決電子商務最后的支付問題。
    梅林正廣和的成功讓越來越多的人相信，物流業(yè)蘊藏著眾多的新機會。“物流”成了時下一個最炙手可熱的名詞，上至中央政府各有關部門、地方政府，下到各協(xié)會學會和高等院校等都不斷舉辦各種物流高峰會、研討班；而更多的企業(yè)則投身這一熱潮，據(jù)不完全統(tǒng)計，目前互聯(lián)網上以物流冠名的網站已經接近200個，企業(yè)斥資建立現(xiàn)代物流配送網的聲音也此起彼伏。
    但是我們也不能不看到梅林正廣和的85818在北京頗受冷遇，這和電子商務在一定時期內還具有濃重的地方色彩有關。而中國郵政擁有“全國一盤棋”的陸、海、空郵政投遞網卻與梅林正廣和無法同日而語，甚至可以說國內至今無一家企業(yè)能與郵政相比，這似乎又說明：最適合做電子商務的配送網非郵政莫屬。