“這象征著聯合、雙贏的精神，一加一大于二。”4月21日，新上任不久的巴斯夫中國有限公司主席及董事總經理關志華這樣解釋公司的新標識。2004年3月，巴斯夫推出新標識，在字母“BASF”前方多了兩個相互配合的小方塊。當時巴斯夫執行董事會主席賀斌杰博士曾解釋：“這兩個小方塊象征伙伴關系與合作關系，以確保共同的成功。兩個正方形互為補充，合在一起形成一個整體。”
    聯合體戰略
    2004年3月30日，在上海“可持續發展－化學工業論壇”的開幕式上，面對總共250名的可持續發展領域專家、政府代表和來自化工及相關行業的專業人士，巴斯夫的執行董事會成員凱邁業博士說到：“利用巴斯夫聯合體的強勢，可以降低能源的消耗，節約資源，降低污染和排放，并減少運輸環節。”
    巴斯夫的大部分產品是從原油和天然氣中提煉出來的，巴斯夫擁有自己的煤、石油和天然氣資源。其附屬公司Wintershall AG在世界各地勘探、開采、并提煉原油和天然氣，這個公司還為巴斯夫集團屬下的公司提供天然氣、苯、環乙炔和石腦油等原料。
    在化工行業，巴斯夫幾乎涉足了供應鏈的各個環節，并利用自身優勢，將諸多環節緊密地鏈接在一起。
    一位在巴斯夫（中國）有限公司工作多年的經理說：“巴斯夫最大的特點就是聯合體生產方式，這為巴斯夫每年省下幾億歐元。”
    巴斯夫的聯合體，是指一體化石化產業基地，其中上下游產品共享生產流程，通過共有的基礎設施來降低各種生產設施的投資和管理費用。而且一個工廠的副產品往往被用作其它工廠的原料，這樣既降低了廢物的產出，又提高了運作效益。
    目前巴斯夫在全球只有兩個一體化基地，一個在德國總部路德維希港，另一個在荷蘭的安特衛普。位于路德維希港的巴斯夫集團總部和巴斯夫股份公司被形容成一座“小城市”，占地面積達7平方公里。
    在這座“小城市”里，共有1750座建筑，350個工廠，總長100公里的街道、200公里的鐵軌、2500公里的管道，同時建有5座發電站。這個石化產業基地以乙烯裂解為龍頭，帶出一系列產品，第一個項目的產品就是第二項產品的原料，以此一體化發展。整個基地生產的產品從基本原料到精細產品，種類繁多，可達8000余種。
    在基地內的所有上下游工廠都以管道相連接，產品通過管道直接輸送，這樣產品不但易于控制，而且可以節省龐大的運輸開支。據巴斯夫（中國）的職員介紹，巴斯夫在中國的一家經營精細化工的公司，一年僅運輸費用就要上千萬元。
    很明顯，巴斯夫把化工產品的整個產業鏈集中到了一起，它所體現出來的最大優勢表現在成本方面。整個產業基地看上去就像是一條巨大的生產線，從最初對石油原料的提煉，到生產出最終端的產品，整個過程中省去了不必要的物流環節，而且各個環節生產出來的產品及其廢料都得到了最大化的利用。
    巴斯夫每到一個地方投資建廠，首要的任務是建立起污水處理系統，這樣的工程投入，相對于一家獨立的化工工廠而言無疑是一個負擔。巴斯夫的聯合體模式就是把這些污水處理系統、供電系統、存儲系統都轉變成為共用設施，以規模效應降低成本。
    牽手客戶
    關志華在介紹公司新標識的同時，也提出了巴斯夫的2015年新戰略，其中很重要的一點是幫助客戶成功。關志華說：“我們的很多員工早上起來可能直接跑到客戶那里去上班，幫助客戶把生產過程做好。”
    巴斯夫股份公司最早成立于1886年，是一家百年不倒的巨型企業，美國《化學周刊》以2002年化學品銷售額排名，巴斯夫排在了第一位，同時巴斯夫也是德國第二大企業。像這樣的一頭大象跳起舞來，自然要牽一發而動全身，事實上，巴斯夫善于拉著別人一起跳舞。
    2003年，巴斯夫被美國《財富》雜志評為“全球最受贊賞的化工公司”，是全球最大的化工公司，產品范圍十分廣泛，從高價值的化學品、塑料、染料、汽車和工業涂料、作物保護產品、藥品、精細化學品、石化產品到原油和天然氣，應有盡有。多年來，依據可持續發展的原則，巴斯夫操作起種類繁多的產品時依然駕輕就熟。其中重要的一項是，在面對和解決問題的時候，更多的從整條供應鏈上著手。
    德國奔馳準備推出一款新車型，希望巴斯夫在車體噴漆這一環節能有一些創新，可以做到更加環保、更具經濟效益。巴斯夫在深入了解客戶的需求后，最后從生產線設計到實際運作為奔馳提出了一整套改良方案，已經不只局限在銷售涂料上。
    據巴斯夫（中國）員工介紹，巴斯夫與戴爾之間有一個全球協議，巴斯夫保證給戴爾供應低價位的塑料，而戴爾則低價把戴爾電腦出售給巴斯夫，所以現在巴斯夫公司上上下下采用的都是戴爾電腦。兩個巨頭合作，各自節約了一大筆運營費用。
    巴斯夫2003年的財務數據清楚顯示，巴斯夫年銷售額增長3.6％，達到334億歐元，如果不考慮貨幣影響，增長幅度應該更大，銷售額應達到357億歐元。
    到中國去
    巴斯夫（中國）的一位經理說：“做化工產品肯定要想盡辦法靠近市場。”隨著中國市場對化工類產品的需求日益旺盛，巴斯夫自然也加快了跟進的步伐。
    2001年，巴斯夫在中國的一體化石化基地啟動，該基地是巴斯夫與中石化下屬的揚子石化以50:50的股比共同出資設立的大型石油化工企業－－揚子石化－巴斯夫有限責任公司，整個投資額達26億美元，稱為一體化石化基地（簡稱IPS），包括9套世界級規模的工藝裝置，計劃于2004年底機械竣工，2005年初投入商業運營。這是經中國政府批準的首家擁有世界級規模蒸汽裂解裝置的合資企業。
    該一體化基地的核心是一臺可年產60萬噸乙烯供應多個世界級規模下游企業的蒸汽裂解裝置，總共將生產170萬噸高質量化工產品，以滿足中國國內市場的需求，取代部份進口產品。建成后的揚－巴基地將是巴斯夫總部以外最大的一體化產業基地。
    3月29日，巴斯夫與其他四家合作方參加了在上海化學工業區上海聯恒異氰酸酯有限公司一體化異氰酸酯裝置的破土動工儀式，這一裝置預計2006年將投入商業生產。這是繼南京項目后的又一項大動作。整個項目投資10億美元，預計每年生產24萬噸粗二苯甲烷二異氰酸酯（MDI）和16萬噸甲苯二異氰酸酯（TDI）。
    據專家預測，在未來的12年，中國的聚氨酯市場將以10％的速度增長，到2015年將成為全球最大的市場。MDI和TDI是生產聚氨酯的主要原料，聚氨酯在汽車、建筑業以及冰箱、家具被覆材料、床墊、鞋具等產品中被廣泛應用。
    巴斯夫在南京的化工產業基地和在上海化學工業園區的投資項目，預計在2005年將正式投入生產。在此之前，巴斯夫通過大量進口培育本地市場，這在巴斯夫被稱為“前期營銷”。巴斯夫（中國）的職員含蓄的表示，巴斯夫在中國的投資項目正式生產后，本地產品成本將有大幅度下降，而前期營銷中進口到中國的產品價格可能與將來的產品價格相當。關志華則表示：“前期營銷的效果不錯。”
    從2004年1月起，關志華正式出任位于上海的巴斯夫中國有限公司董事總經理及主席，其管轄范圍擴展至大中華地區。
    關志華透露，近期將把巴斯夫（中國）有限公司的注冊地從北京遷至上海，另外巴斯夫的東亞總部也將從香港遷至上海，而且整個過程已經開始。他舉例說，一方面他作為負責大中華區的董事總經理已經入駐上海。另外，在中國從來沒有設立過大中華企業傳訊部，原先這個職能只在香港的東亞總部才有，而現在，大中華企業傳訊部經理衡云已經在上海上任近一個月了。
    關志華說：“（把總部設在上海）這都是很正常的，不管從人口、地理，還是經濟角度度講，長三角地區都是中國發展最快的地區。”隨著巴斯夫在長三角地區幾個大項目的投入運行，在員工人數上也會有大幅度提升，關志華說：“我們預計3年內，在中國的員工人數將會翻倍，達到5500至6000人的規模。”
    備忘錄：
    巴斯夫在中國
    巴斯夫是全球領先的化工公司，向客戶提供廣泛的高性能產品，涵蓋了化學品、塑料、特性化學品、農用產品、精細化學品以及原油和天然氣。
    巴斯夫與中國的淵源可以追溯到1885年，當時中國曾是巴斯夫品紅的重要銷售市場。大約100年后，1981年巴斯夫在香港建立了子公司經營對華業務，1984年至1990年分別在北京、上海和廣州建立了代表處，1996年在北京建立巴斯夫有限公司。
    它是中國化工領域最大的外國投資商之一，到2005年，巴斯夫在亞洲的投資總額將達到56億歐元，在中國的投資預計將達20億歐元，與合作伙伴在中國的共同投資將達40億歐元。目前巴斯夫擁有10個全資子公司和7個合資公司，分別位于香港、北京、上海、南京、廣州、吉林、沈陽和臺灣的新竹。2002年，巴斯夫在大中華區的銷售額達14億歐元，比上一年增長27%。