“隨著湘火炬重組，濰柴動力、康明斯、湘火炬、法士特、漢德車橋形成國內最為強勢的重卡供應鏈體系，每一個零部件及總成都是用戶最為熟知的、國內領先、久經考驗、成熟穩定的經典產品，也是目前國內最為純正的斯太爾重卡平臺的配套體系。”
    支保京表示，陜汽強勢供應鏈的形成將極大的增強企業競爭力。
   
    濰柴動力是中國大馬力發動機的領導者，濰柴斯太爾發動機久負盛名；康明斯是全球領先的發動機企業，西安康明斯公司即將生產11升ISM大馬力電控發動機；陜西法士特齒輪公司是中國最大的重型變速器生產基地和齒輪出口基地，其產品是國內成熟穩定總成的經典之作，并暢銷國內外；陜汽漢德車橋是國內重橋之王，斯太爾橋的故鄉，其斯太爾及MAN技術前軸、MAN技術單級驅動橋及雙聯驅動橋，高承載能力，國內頂級斯太爾技術，加大強化截面淬火橋，單后橋承載能力16噸。后橋殼經國家汽車技術檢驗中心檢測，在2.5倍載荷下疲勞壽命超過131.8萬次不斷裂，國內唯一。這些重卡優勢資源在陜汽集結，促成了強勢供應鏈的形成，使陜汽無疑囊括了當今重型車多項關鍵總成的核心技術，保證了產品品質一路領先，繼續領跑中國大噸位重型車市場。
   
    陜汽06款高效、節油重卡將不斷為用戶創造最大價值，燃油稅的實施，燃油價格的不斷上揚，無疑使燃油成為用戶關注的焦點。面對用戶種種困惑，陜汽聯合各方力量進行研發，從濰柴發動機、法士特變速箱、漢德車橋等重要總成到整車全面進行優化改進，使其燃油消耗顯著降低，06款產品全新上市，其高效節油的特性在國內眾多重卡產品中優勢顯著。濰柴動力為陜西重汽提供06款新型專用發動機,聯合奧地利AVL公司對產品全面升級，包括燃油經濟性優化、新技術的應用、高品質零部件使用等，使油耗大大降低，可靠性更高，降低用戶使用成本。針對工程特殊使用條件開發工程版發動機，全面匹配陜汽自卸車，加大低速扭距，油耗降低高達15％。濰柴動力已經與國內、國際主要零部件供應商建立了長期戰略合作協議，部分重要零部件，如BOSCH高壓油泵、BOSCH第四代減速馬達、WEVB排氣門制動技術、霍尼韋爾增壓器、BOSCH噴油器、復合板油底殼等，僅供濰柴產品配置使用，產品差異化優勢令其他廠家望塵莫及。經全面優化的漢德車橋，采用多種專用技術改進，特制專用進口油封減少漏油機會，采用德國MAN技術開發的單級橋系列產品將陸續登場，礦山專用橋進一步提升陜汽工程車優勢。2006年，陜汽高效、節油重卡系列新品，必將成為中國重卡的主流產品。
   
    陜汽產品型譜更寬、給用戶更多選擇空間 以生產大馬力重卡產品而著稱的陜汽，為滿足更多用戶需求，拓展更大市場空間，2006年產品適當下延，210－260馬力的“順馳”系列新品閃亮登場，采用成熟的斯太爾技術地盤，進行多項優化改進，搭載濰柴道依茨系列發動機，高效節油，經濟實用，6×2雙轉向前軸載貨車、8×4、10×4多軸載貨車將獲得更多用戶的青睞。另外，陜西重汽在2006年適當時間還將重磅推出由歐洲著名設計公司開發的“騎士”系列產品，全動感造型，多項新技術的應用，使該產品具有了強大的競爭優勢，目前該產品正在試驗階段，完成后將與用戶見面。搭載康明斯ISM系列發動機的德龍FC系列重卡、全部采用MAN技術的德龍F3000重卡、歐三全系列產品等都將使陜西重汽形成更加完整的產品鏈，為企業實現跳躍式發展奠定堅實的基礎。
   
    陜汽更強大的營銷服務體系也將建成 在市場開發方面，陜汽以戰略的眼光，時刻洞悉市場的變化，不斷根據企業快速發展的要求，轉變觀念，強化網絡建設，調整營銷結構，探索營銷模式，壯大營銷服務網絡，構建起完善的市場營銷網絡體系。目前在全國范圍內，已形成近27個省級辦事處、400多家經銷單位、100多家改裝單位和400多個維修服務站的銷售服務網絡布局。2006年，濰柴動力的1300家服務網絡與陜汽營銷網絡并行運作，形成遍及全國的1700多家服務站網絡，這樣，陜西重汽就擁有了國內乃至國際上最大、最完善的服務體系，共同推出行業領先的服務政策，讓用戶享受到更貼心的服務。2006年，陜汽將使配件中心庫增加到30家，4S形象店再增加30家，服務網點再增加100家，形成更為完善、便捷的服務網絡。目前，濰柴動力、法士特、漢德車橋與陜汽“一站式服務”并站率達到80%，2006年將實現全面并站，不斷提高服務效率和質量，不斷鞏固銷售服務網絡優勢，竭誠為用戶提供優質的、滿意的服務。