我市投資145億打造立體交通運(yùn)輸網(wǎng)
經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通需先行。我市交通部門認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全面加快各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，“十一五”期間投資將達(dá)到145.64億元，著力建立交通公路、港口、鐵路、站場(chǎng)、航道“五大主框架”，打造四通八達(dá)的立體交通運(yùn)輸網(wǎng)，為早日把茂名建成和諧的粵西經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市當(dāng)好先行。
——建立結(jié)構(gòu)優(yōu)化、四通八達(dá)的公路主框架。按照由三條高速公路、兩條快速干道組成的“兩縱、三橫”公路主骨架，以“六縱七橫八連”組成的公路主干線，輔之以41條次干線加密路組成的功能完備的干線路網(wǎng)體系建設(shè)規(guī)劃，我市將加快建設(shè)改造步伐，實(shí)現(xiàn)全市公路交通“1小時(shí)工作圈”。“十一五”期間，公路建設(shè)重點(diǎn)是加快包茂、汕湛高速茂名段的規(guī)劃建設(shè)前期工作，全力抓好以鎮(zhèn)通村委會(huì)公路硬底化建設(shè)為主的農(nóng)村公路建設(shè)，深入推進(jìn)省道改造，加快區(qū)域干線公路建設(shè)。到2008年底實(shí)現(xiàn)我市出省通道全部改成二級(jí)以上公路，縣道及重要干線達(dá)到三級(jí)以上公路，力爭(zhēng)全部完成鎮(zhèn)通村委會(huì)公路硬底化任務(wù)；2010年全部省道改造完畢。預(yù)計(jì)投資32.4億元，建設(shè)總里程約2478公里。到2010年，全市公路通車總里程達(dá)到8900公里，公路密度達(dá)到77.4公里/百平方公里。
——建立功能齊全、綜合發(fā)展的港口主框架。以北山嶺港區(qū)的開發(fā)建設(shè)為突破口，把茂名港建成以石油化工、大宗散貨運(yùn)輸為主，內(nèi)貿(mào)與外貿(mào)、裝卸與倉儲(chǔ)、商業(yè)港與工業(yè)港、貨運(yùn)與客運(yùn)相結(jié)合的綜合性現(xiàn)代化深水大港，成為國家區(qū)域性重要港口、廣東省七大沿海港口以及全國沿海大型重化工業(yè)港。“十一五”期間，重點(diǎn)建設(shè)北山嶺港區(qū)30萬噸級(jí)原油碼頭，3000噸級(jí)重件碼頭、10萬噸級(jí)煤碼頭，并建設(shè)10萬噸航道、港池、防波堤等港口交通基礎(chǔ)設(shè)施；完成水東港區(qū)5000噸級(jí)滾裝碼頭和3萬噸級(jí)航道建設(shè)。預(yù)計(jì)“十一五”期間新增深水泊位5個(gè)，新增吞吐能力3000萬噸，總投資約27.08億元。
——建立連結(jié)成網(wǎng)、接駁無縫的鐵路主框架。進(jìn)一步加快洛湛鐵路茂名段123公里建設(shè)步伐，抓緊規(guī)劃建設(shè)茂名港北山嶺港區(qū)鐵路支線48公里、茂湛鐵路22公里、三茂鐵路復(fù)線76公里、饒平至茂名沿海鐵路快速客運(yùn)專線150公里，南寧至廣州鐵路茂名段約100公里，實(shí)現(xiàn)鐵路年通過能力達(dá)3200萬噸，預(yù)計(jì)總投資63億元。
——建立布局合理、設(shè)施完備的場(chǎng)站主框架。“十一五”期間，以市樞紐站、縣樞紐站及中心鎮(zhèn)客運(yùn)站為中心，重點(diǎn)建設(shè)“五個(gè)服務(wù)中心”、“七個(gè)一級(jí)站”、“六個(gè)二級(jí)站”、“十五個(gè)三級(jí)站”和“四個(gè)貨運(yùn)站”，預(yù)計(jì)投資16.1億元。“五個(gè)服務(wù)中心”即是分別在市區(qū)和各縣（市）各建一個(gè)公路運(yùn)輸樞紐管理服務(wù)中心。“七個(gè)一級(jí)站”即茂名市客運(yùn)中心站、河西客運(yùn)站、市區(qū)南部客運(yùn)站、信宜市城北客運(yùn)站、高州市中心客運(yùn)站、化州市河西客運(yùn)站和電白縣客運(yùn)中心站。“六個(gè)二級(jí)站”即信宜市城南客運(yùn)站、高州市金山客運(yùn)站、電白縣沙瑯汽車客運(yùn)站、茂港區(qū)高信客運(yùn)站、高州市石鼓客運(yùn)站和茂港區(qū)客運(yùn)站。“四個(gè)貨運(yùn)站”即茂名市物流中心、水東港貨運(yùn)站、化州市貨運(yùn)中心和高州市貨運(yùn)中心。
——建立干支互通、連結(jié)海港的內(nèi)河航道主框架。“十一五”期間，打通鑒江航道，100噸級(jí)船舶可由信宜、高州直達(dá)茂名港、湛江港，300噸級(jí)船舶可經(jīng)吳川梅錄鎮(zhèn)直達(dá)海南、珠三角等地。逐步整治完善小東江、袂花江、羅江等航道工作，努力實(shí)現(xiàn)鑒江水系航道干支互通，通江達(dá)海，為茂名經(jīng)濟(jì)的騰飛創(chuàng)造良好的內(nèi)河水運(yùn)條件。內(nèi)河航道重點(diǎn)項(xiàng)目總投資約6.06億元。
