中國物資儲運總公司是一個具有40年歷史的大型國有專業(yè)物流企業(yè)，是國家經(jīng)貿(mào)委現(xiàn)代物流工作重點聯(lián)系企業(yè)，是中國誠通集團(tuán)成員。伴隨中國經(jīng)濟(jì)體制的變化和一大批國有企業(yè)共同成長起來的中儲總公司，擁有140個企業(yè)，200多個業(yè)務(wù)網(wǎng)點，54個大中型物流中心分布在全國各主要城市和沿海地區(qū)。占地面積1100萬平方米，庫房面積157萬平方米；鐵路專用線111條，100公里，形成了以分布在全國主要中心為依托，以鐵路、公路、水路、航空等運輸方式為紐帶，覆蓋全國、輻射海內(nèi)外的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和全天候、全方位 全過程綜合配套的多維立體服務(wù)體系。2002年底，中儲被確定為“中國物流實驗基礎(chǔ)”。
    近年，中儲提出了從傳統(tǒng)儲運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略目標(biāo)，在現(xiàn)代物流實踐上進(jìn)行了一系列有益的探索，初步完成了從計劃到市場，從傳統(tǒng)到現(xiàn)代，從單一到綜合，從內(nèi)向到外向的轉(zhuǎn)變，精心打造“優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、周到”的中儲品牌，取得了一定成效。
    一、拓展增值服務(wù)，把基礎(chǔ)物流做深、做細(xì)
    計劃經(jīng)濟(jì)時期，中儲是單一的倉儲服務(wù)提供商，倉庫是一個個封閉、表態(tài)的據(jù)點。經(jīng)過多年的發(fā)展，順應(yīng)市場需求的變化，中儲的大部分倉庫已變成開放、動態(tài)的，集商流、物流、信息流于一體的綜合物流中心，成為提供專業(yè)化物流服務(wù)的公共物流平臺。除了提供倉儲、運輸、裝卸等基礎(chǔ)物流服務(wù)以外，增值服務(wù)水平也不斷提高。
    1、開發(fā)客戶商源，物流中心變市場。目前，許多物流園區(qū)雖精心規(guī)劃，現(xiàn)代化程度很高，但建成后冷冷清清，無貨可流。與此形成鮮明對比的是，中儲的大部分物流中心車水馬龍，商家云集，因為商流是物流的源頭。中儲從90年代初開辦第一個生產(chǎn)資料市場以來，目前已建成金屬材料、建筑材料、汽車、木材、塑料、閑置設(shè)備、農(nóng)副產(chǎn)品、化肥、日用百貨等市場近30個，其中大型金屬材料市場11個，年交易額500多億元。中儲為市場的客戶提供倉儲、貨代、配送、銷售、加工、信息、物流方案設(shè)計、金融服務(wù)等綜合物流服務(wù)。
    2、利用中儲的商譽(yù)，開展金融服務(wù)。在當(dāng)前全社會信用體系還不完備，信用危機(jī)頻頻出現(xiàn)的情況下，物流中心協(xié)助銀行控制金融風(fēng)險的價值開始顯現(xiàn)。目前中儲的南京、上海、成都、天津、沈陽、無錫等10幾家物流中心與多家商業(yè)銀行合作，為有存貨又仇需獎金的客戶提供質(zhì)押融資服務(wù)。利用物流中心的信譽(yù)和現(xiàn)代化信息手段，為銀行降低金融風(fēng)險，為客戶融資，受信額度已達(dá)10億元，質(zhì)押產(chǎn)品涉及黑色金屬、有色金屬、家電、紙張、化工等五大類。實現(xiàn)了銀行、客戶與物流中心“三贏”。
    3、分析貨物商情，提供采購、銷售服務(wù)。倉庫有貼近用戶的特點，生產(chǎn)企業(yè)為了加速其產(chǎn)品走向市場，增強(qiáng)核心競爭力，已將物流企業(yè)納入其分銷渠道。中儲目前已成為眾多鋼廠、汽車廠、紙品廠的代理分銷商和大型工程的材料供應(yīng)商，將傳統(tǒng)意義的物流功能向上、下游延伸，形成了供應(yīng)物流和分銷物流模式。2002年中儲總公司系統(tǒng)共銷售鋼材55萬噸。
    4、降低客戶成本，開展加工配送服務(wù)。物流中心開展加工業(yè)務(wù)，可滿足客戶小批量、多批次的需求，大大降低物流成本。近年，中儲的加工業(yè)務(wù)每年以40%以上的速度增長，主要服務(wù)有金屬材料的剪切、拉直及產(chǎn)成品的分類包裝等。為減少貨物返程空載，中儲在網(wǎng)站上建立了貨物信息交流平臺，城市配送網(wǎng)絡(luò)體系已初步形成。采取門到門、店到店、多點式配送和少批量配送及大批量多車次配送等不同的配送形式，滿足了客戶的不同層次的需求。
    二、整合內(nèi)外資源，提供一體化的物流服務(wù)
    依托全國物流中心網(wǎng)絡(luò)平臺，整合社會資源，中儲形成了獨特的全程物流服務(wù)模式。
    1、商貿(mào)物流。以總部或區(qū)域物流中心為主，高爾夫球進(jìn)出口代理、金屬材料和汽車分銷等商流活動與倉儲、加工、配送等物流活動相結(jié)合的運營模式。如南京分公司為南京地鐵、楊子石化等大工程提供工程建設(shè)不同材料的采購、配送的一條龍服務(wù)。
    2、項目物流。以中儲貨代公司為龍有關(guān)當(dāng)局，以國家重點工程項目為主要服務(wù)對象，利用系統(tǒng)的物流配送網(wǎng)絡(luò)和社會資源，在全球范圍內(nèi)開展跨國的多次聯(lián)運業(yè)務(wù)、貨運代理業(yè)務(wù)、報關(guān)等業(yè)務(wù)。目前已成功地為小浪底水利樞紐工程、來賓電廠、首都國際機(jī)場改擴(kuò)建工程等進(jìn)行全過程貨運代理服務(wù)。
    3、全程物流。以中儲總部為龍頭，以一地生產(chǎn)、全國銷售、知名品牌的家電、服裝、日用消費品生產(chǎn)企業(yè)為服務(wù)對象，提供一票到底的全程物流服務(wù)。利用中儲品牌影響力，目前已與遍布全國各省市的近百個物流企業(yè)建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，可支配社會車輛已達(dá)3000多輛，為藍(lán)天、柯達(dá)、陶氏化工、芬歐匯川、雀巢等大批國內(nèi)外客戶提供全過程物流解決方案并組織實施。
    三、戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)調(diào)整、改造、建設(shè)一批現(xiàn)代化的物流中心
    為適應(yīng)中國加入WTO后，與國外物流企業(yè)競爭的需要，中儲不斷創(chuàng)造條件，提升硬件設(shè)施水平。利用中儲股份上市，募集社會資金，在青島黃島、天津新港、上海、南京、無錫改造建設(shè)了一批高標(biāo)準(zhǔn)的物流中心；通過盤活存量資源，在萬都、石家莊、上海浦東新建現(xiàn)代化的物流中心；吸收外資提升物流設(shè)施和管理水平，中儲與天津天保控股有限公司，日本岡谷鋼機(jī)侏式會社三方組建了合資物流公司，首期已建成3.3萬平方米大型現(xiàn)代化物流中心。三方通過優(yōu)勢互補(bǔ)，利用天津保稅區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢和良好的國際物流環(huán)境，借助中儲全國的物流網(wǎng)絡(luò)資源和管理經(jīng)驗，引進(jìn)外方現(xiàn)代管理技術(shù)和產(chǎn)業(yè)運營經(jīng)驗，共同找尋國際物流平臺，這些物流中心的改造和新建，信息化系統(tǒng)的應(yīng)用，不僅使物流技術(shù)和設(shè)施水平大幅提高，也推去了企業(yè)物流業(yè)務(wù)的全面創(chuàng)新。如成才物流中心已被海關(guān)確定為公共保稅庫，香港中華藥業(yè)等國外知名企業(yè)已在該中心落戶。目前，中儲的許多企業(yè)成為當(dāng)?shù)氐奈锪魇痉镀髽I(yè)，并納入城市整體物流規(guī)劃。如中儲股份青島物流中心被青島列為國際物流園的“啟動項目”。
    四、加強(qiáng)信息化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提升供應(yīng)鏈管理水平
    為全面實施信息化，中儲對物流中心業(yè)務(wù)流程進(jìn)行全面再造，建立了標(biāo)準(zhǔn)化的業(yè)務(wù)流程。同時，在全系統(tǒng)推行ISO9000系列質(zhì)量認(rèn)證，確立了物流質(zhì)量管理的關(guān)鍵要素，不斷提升服務(wù)質(zhì)量。在此基礎(chǔ)上開發(fā)的數(shù)碼倉庫應(yīng)用系統(tǒng)管理軟件已在中儲的20多個倉庫推行。該管理系統(tǒng)的全面應(yīng)用，將解決客戶對物流全過程的適時、可控管理；也為中儲系統(tǒng)開展跨區(qū)域物流業(yè)務(wù)，與客戶建立供應(yīng)鏈上的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系提供技術(shù)保障。
    鑄為具有多年從業(yè)經(jīng)驗的專業(yè)物流公司，中儲積極參與國家物流標(biāo)準(zhǔn)的制定。受中國物流與采購聯(lián)合會委托，由中儲制訂的國家標(biāo)準(zhǔn)《數(shù)碼倉庫應(yīng)用系統(tǒng)規(guī)范》、《大宗商品電子交易規(guī)范》已經(jīng)國家技術(shù)監(jiān)督局核準(zhǔn)正式發(fā)布實施。《物流業(yè)倉儲業(yè)務(wù)服務(wù)規(guī)范》、《物資銀行業(yè)務(wù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》正在制定中。
    五、培養(yǎng)物流人才，提高整合資源能力
    現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵是人才和信息技術(shù)。中儲近幾年化學(xué)元素辦多期物流高級培訓(xùn)班六期，聘請高校知名專家授課，主要培養(yǎng)金融、外貿(mào)、保障、運輸?shù)榷喾矫娴膹?fù)合型人才和操作型人才。近年中共有500多名中層骨干得到專業(yè)培訓(xùn)，其中100多人參加國外培訓(xùn)，一些年輕干部已充實到領(lǐng)導(dǎo)崗位，為中儲開拓全程物流組織等業(yè)務(wù)起到了重要作用。
    為了實現(xiàn)成為具有競爭力、國際知名的物流企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)，中儲將在今后5年內(nèi)，進(jìn)一步深化企業(yè)改革，推進(jìn)科學(xué)管理，優(yōu)化資源配置，以現(xiàn)有物流節(jié)點為依托，拓展功能，夯實基礎(chǔ)，加速建成一批適應(yīng)現(xiàn)代物流需求的物流中心，建立一支團(tuán)結(jié)、精干的經(jīng)營者和員工隊伍，樹立誠信、高效的中儲物流品牌形象。利用國內(nèi)外兩個市場資源，開展廣泛的合作、結(jié)盟與購并，實施整合與擴(kuò)張，構(gòu)建覆蓋全國、布局全理、統(tǒng)一運營的物流網(wǎng)絡(luò)。以世界領(lǐng)先物流企業(yè)為標(biāo)桿，在鞏固基于資產(chǎn)的物流實體運營能力及優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，探索基于現(xiàn)代物流技術(shù)與管理能力的路子，逐步形成為主導(dǎo)行業(yè)及重點客戶提供多功能、一體化、綜合性物流服務(wù)的業(yè)務(wù)運營模式和盈利模式，激發(fā)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源潛能，培育公司核心業(yè)務(wù)和競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)從資產(chǎn)物流提供商向綜合物流服務(wù)商的轉(zhuǎn)變。
    作者：中國物資儲運總公司 李琚