中遠(yuǎn)集團(tuán)——做中國(guó)最強(qiáng)的物流服務(wù)商
2007-3-12 14:56:00 來源:物流天下 編輯:lili8158 關(guān)注度:摘要:... ...
——訪中國(guó)遠(yuǎn)洋物流公司總經(jīng)理葉偉龍
2002年新年伊始,中遠(yuǎn)集團(tuán)的內(nèi)部整合悄然完成,中國(guó)遠(yuǎn)洋物流公司浮出水面,對(duì)于中國(guó)物流市場(chǎng)上這一資源型的物流巨人,他吸引了來自業(yè)界方方面面的關(guān)注,為此,本報(bào)記者于中遠(yuǎn)物流成立時(shí),對(duì)中國(guó)遠(yuǎn)洋物流公司葉偉龍總經(jīng)理進(jìn)行了專訪。
記者:中國(guó)遠(yuǎn)洋物流公司的成立,引起了社會(huì)各界特別是業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注,葉總能不能介紹一下貴公司的性質(zhì)是什么?
葉偉龍:中遠(yuǎn)物流公司是按市場(chǎng)規(guī)律運(yùn)作、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的全球性的公共物流企業(yè)。公司能夠?yàn)閲?guó)內(nèi)外廣大客戶(包括船東)提供現(xiàn)代物流、國(guó)際船舶代理、多式聯(lián)運(yùn)、公共貨運(yùn)代理、空運(yùn)代理、集裝箱場(chǎng)站管理、倉(cāng)儲(chǔ)、拼箱代理;鐵路、公路和駁船運(yùn)輸、項(xiàng)目開發(fā)與管理以及租船等服務(wù)。中遠(yuǎn)物流公司在我國(guó)國(guó)內(nèi)規(guī)模和實(shí)力位于行業(yè)前列,它的英文名稱為COSCO LOGISTICS。中遠(yuǎn)物流公司總部設(shè)在在北京,與中國(guó)外輪代理總公司合并辦公。中遠(yuǎn)物流公司下設(shè)大連、北京、青島、上海、寧波、廈門、廣州、武漢八個(gè)區(qū)域公司。
記者:中遠(yuǎn)在這幾年為物流業(yè)務(wù)的快速拓展做了很多卓有成效的工作,能否作一簡(jiǎn)要介紹?
葉偉龍:近年來,我們所做的主要工作,一是服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)平臺(tái)的構(gòu)建,在全國(guó)29個(gè)省、市、自治區(qū)構(gòu)建了300多個(gè)業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn),并通過組織體系建設(shè)使之連成整體,同時(shí)我們?cè)谌珖?guó)性的中心城市如上海、廣州等地建設(shè)了12個(gè)服務(wù)平臺(tái);二是抓好科技開發(fā),突破信息技術(shù)“瓶頸”,利用國(guó)內(nèi)外的現(xiàn)代科技手段,開發(fā)出一系列互為聯(lián)系的管理系統(tǒng),為物流業(yè)務(wù)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持和保證;三是在汽車制造業(yè)、家電業(yè)、電力行業(yè)的物流運(yùn)作中具有一定的優(yōu)勢(shì)。我們先后開通了六條集裝箱“五定”班列;在長(zhǎng)江水系和珠江水系的駁船運(yùn)輸方面,我們占有市場(chǎng)主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)。四是培養(yǎng)鍛煉了一支素質(zhì)過硬的物流和船舶代理專業(yè)人才隊(duì)伍。通過競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制的建立和運(yùn)行,人才隊(duì)伍得到比較充分的培養(yǎng)和鍛煉,成為發(fā)展和壯大中遠(yuǎn)物流業(yè)務(wù)的重要保證。
記者:中遠(yuǎn)物流公司是在整合中遠(yuǎn)集團(tuán)物流資源基礎(chǔ)上形成的一個(gè)“物流巨人”,它的成立將對(duì)中國(guó)的物流市場(chǎng)產(chǎn)生相當(dāng)大的影響。作為一個(gè)資源性的新型物流企業(yè),中國(guó)遠(yuǎn)洋物流公司的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在什么地方?
葉偉龍:我國(guó)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年規(guī)劃》明確地將發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)寫入其中,可見政府對(duì)于發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的高度重視。中國(guó)遠(yuǎn)洋物流公司的出現(xiàn),必將在發(fā)展我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)方面發(fā)揮重要的促進(jìn)作用。中遠(yuǎn)集團(tuán)擁有豐富的物流資源,具有強(qiáng)大的國(guó)際運(yùn)輸綜合服務(wù)能力和遍布全球的網(wǎng)絡(luò),發(fā)展物流業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)比較明顯。近幾年來,我們?cè)谖锪黝I(lǐng)域進(jìn)行了積極的探索和嘗試,并取得了良好的成績(jī),在國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)的物流服務(wù)、家電物流、汽車物流、展品物流等領(lǐng)域都樹立了良好的形象。
我們的目標(biāo)是建立一個(gè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、獲得國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先地位、并向國(guó)際先進(jìn)企業(yè)進(jìn)軍的物流企業(yè),為廣大客戶提供更加全面、準(zhǔn)確、高效、經(jīng)濟(jì)的綜合物流服務(wù),為中國(guó)物流事業(yè)的發(fā)展做出我們的貢獻(xiàn),同時(shí)也期望社會(huì)各界繼續(xù)關(guān)注和支持中遠(yuǎn)物流事業(yè)的發(fā)展。中遠(yuǎn)物流公司擁有豐富的物流資源和雄厚的實(shí)力:我們?cè)谌珖?guó)各地建立了300多個(gè)業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn),形成了功能齊全的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);擁有營(yíng)運(yùn)車輛1222輛,其中集卡車850多輛,物流車339輛(配備GPS系統(tǒng)的為94輛),大件運(yùn)輸車為32組;倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)154萬平方米;擁有6條集裝箱專列;與此同時(shí),我們培養(yǎng)造就了一支素質(zhì)過硬的公共物流和船舶代理專業(yè)人才隊(duì)伍。這支隊(duì)伍有多年實(shí)際經(jīng)營(yíng)和運(yùn)作物流業(yè)務(wù)的豐富經(jīng)驗(yàn)。這些是我們做好各項(xiàng)服務(wù)工作最重要的資源和保證。
記者:據(jù)了解,中遠(yuǎn)物流公司主要是將原中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)公司的物流資源,加上中國(guó)外輪代理公司整體而組建的。那么,它和中國(guó)外輪代理公司是什么樣的關(guān)系?是否意味著中國(guó)外輪代理公司職能將受到削弱?
葉偉龍:中遠(yuǎn)物流公司納入了中貨公司的物流資源,同時(shí)外代系統(tǒng)整體進(jìn)入了中遠(yuǎn)物流單元。但,在這個(gè)重組過程中,外代的品牌、資源和優(yōu)勢(shì)不僅沒有削弱,反而得到了加強(qiáng)。重組之后,中遠(yuǎn)物流公司作為公共物流服務(wù)商,其服務(wù)對(duì)象主要是國(guó)內(nèi)外廣大貨主,而中國(guó)外輪代理公司作為國(guó)際船舶公共代理人,其服務(wù)對(duì)象主要是國(guó)內(nèi)外廣大船東。重組之后,外代為國(guó)內(nèi)外廣大船東服務(wù)的功能將更加齊全,服務(wù)范圍更廣,服務(wù)手段將更加多樣化。
記者:葉總本人既是中國(guó)遠(yuǎn)洋物流公司的總經(jīng)理,同時(shí)又是中國(guó)外輪代理總公司的總經(jīng)理。請(qǐng)談一談您將如何“堅(jiān)持公共代理人形象,保持船代業(yè)務(wù)的市場(chǎng)領(lǐng)先地位”?
葉偉龍:中國(guó)外輪代理總公司是一個(gè)擁有49年光輝歷程的老牌企業(yè),PENAVICO早已成為國(guó)際航運(yùn)界的知名品牌。經(jīng)過歷代領(lǐng)導(dǎo)班子和全體員工的共同努力和奮斗,中國(guó)外代為我國(guó)的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸事業(yè)和對(duì)外經(jīng)貿(mào)事業(yè)的發(fā)展作出了突出的貢獻(xiàn)。我作為新一屆總經(jīng)理,深感責(zé)任之重大。我和我的同事們只有發(fā)揚(yáng)光大PENAVICO品牌的責(zé)任和義務(wù),而沒有任何丟棄的權(quán)利。為此,我將與全系統(tǒng)干部和員工一起,為外代事業(yè)的新發(fā)展而不懈努力,共同竭誠(chéng)為國(guó)內(nèi)外廣大船東和貨主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。船代業(yè)務(wù)是中遠(yuǎn)物流目前的業(yè)務(wù)主體和重要利潤(rùn)來源,為物流業(yè)務(wù)的起步提供支持和保障,是我們必須確保的主陣地,2002年,我們要完善營(yíng)銷體系,創(chuàng)新服務(wù)方式,確保在更加開放的船代市場(chǎng)上繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。同時(shí)要加強(qiáng)船代業(yè)務(wù)與物流業(yè)務(wù)的互相支持,通過船代業(yè)務(wù),開發(fā)潛在的物流項(xiàng)目和資源,保證物流項(xiàng)目中船代環(huán)節(jié)的順利操作;利用物流業(yè)務(wù),爭(zhēng)取為船東提供更多的貨源支持,并提供更多的延伸服務(wù)和增值服務(wù)。
記者:人們常說,信息技術(shù)是現(xiàn)代物流業(yè)的“瓶頸”,中遠(yuǎn)物流在這方面準(zhǔn)備如何解決難題?
葉偉龍:的確,信息技術(shù)在現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展中扮演著舉足輕重的角色,很多物流企業(yè)發(fā)展緩慢,一個(gè)重要原因就是他們不掌握領(lǐng)先的信息技術(shù),被“卡”住了“脖子”。中遠(yuǎn)物流的決策層深刻地認(rèn)識(shí)到這一問題的重要性和解決問題的迫切性。為適應(yīng)信息技術(shù)和電子商務(wù)迅猛發(fā)展對(duì)現(xiàn)代物流服務(wù)的新要求,使我們的物流業(yè)務(wù)做到高起點(diǎn)、高技術(shù)含量,占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位,我們通過開發(fā)“5156.com.cn”物流網(wǎng)站,將“網(wǎng)上倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)”、“網(wǎng)上汽運(yùn)調(diào)度信息系統(tǒng)”和“網(wǎng)上訂艙信息系統(tǒng)”、“網(wǎng)上結(jié)算”等功能模塊進(jìn)行集成,目的在于為客戶提供便捷的網(wǎng)上物流交易電子商務(wù)平臺(tái),為物流項(xiàng)目的開發(fā)和運(yùn)作提供強(qiáng)大的技術(shù)支持。
記者:在現(xiàn)代科技手段的應(yīng)用方面,將會(huì)有哪些新的安排?
葉偉龍:現(xiàn)代物流實(shí)際上是依靠現(xiàn)代科技支撐的產(chǎn)業(yè),沒有科技支撐,物流業(yè)務(wù)將會(huì)寸步難行。我們要做兩方面的工作:第一方面的工作是,在建立完整的網(wǎng)上貨運(yùn)服務(wù)的基礎(chǔ)上,建立中遠(yuǎn)物流船代數(shù)據(jù)中心,強(qiáng)化中遠(yuǎn)物流的客戶服務(wù)水平,拓寬中遠(yuǎn)物流的服務(wù)范圍和收入渠道;第二方面的工作是完善現(xiàn)代物流應(yīng)用系統(tǒng),這包括兩部分內(nèi)容:一是完善“5156”公共信息平臺(tái),為一般客戶提供全面的物流服務(wù)。建立以北京物流總部為中心,覆蓋八個(gè)區(qū)域公司的中遠(yuǎn)物流專網(wǎng),逐步將“5156”物流平臺(tái)建設(shè)成為中遠(yuǎn)物流業(yè)務(wù)操作、項(xiàng)目管理、客戶服務(wù)及應(yīng)用服務(wù)的公共信息平臺(tái)。(二)、開發(fā)個(gè)性化物流信息系統(tǒng),為重點(diǎn)大客戶提供物流服務(wù)。中遠(yuǎn)物流已經(jīng)開始為廈華三寶電腦、廈華手機(jī)、百事可樂、本溪鋼鐵、上海通用汽車提供物流信息服務(wù),并且正在為安泰達(dá)(科龍、小天鵝)物流項(xiàng)目實(shí)施物流信息系統(tǒng)。我們計(jì)劃2002年再為2-3個(gè)大型物流項(xiàng)目實(shí)施物流信息系統(tǒng),為客戶提供個(gè)性化的服務(wù)。
記者:創(chuàng)新是企業(yè)的靈魂。中遠(yuǎn)物流公司在企業(yè)管理創(chuàng)新方面會(huì)有哪些舉措?
葉偉龍:這幾年,我們?cè)诠芾韯?chuàng)新方面下了很多工夫,取得了不小的成績(jī)。為推動(dòng)中遠(yuǎn)物流系統(tǒng)的管理創(chuàng)新,激發(fā)企業(yè)的活力,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,我們將以建立完善新的績(jī)效評(píng)價(jià)體系為核心,加快培養(yǎng)物流骨干人才,有效促進(jìn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的穩(wěn)定增長(zhǎng)和新業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)。我們的主要做法是:1、建立新的績(jī)效評(píng)價(jià)體系:我們將進(jìn)一步調(diào)整完善TCSS系統(tǒng)(即客戶滿意體系)模型,形成物流公司的TCSS業(yè)務(wù)模型組,為企業(yè)創(chuàng)造持久的經(jīng)濟(jì)效益。2、建立中遠(yuǎn)物流顧問團(tuán);3、啟動(dòng)中遠(yuǎn)物流企業(yè)管理獎(jiǎng);4、加快人才培養(yǎng):主要方式是“請(qǐng)進(jìn)來,送出去”,一是從國(guó)外聘請(qǐng)富有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的物流經(jīng)營(yíng)管理專家到中遠(yuǎn)物流公司總部幫助工作,并抽調(diào)系統(tǒng)內(nèi)年輕業(yè)務(wù)骨干到京,在國(guó)外專家的指導(dǎo)下參與物流項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理,提高其物流管理水平;二是選拔一批優(yōu)秀年輕干部到國(guó)外物流、航運(yùn)公司或高等學(xué)府學(xué)習(xí)鍛煉。三是加強(qiáng)各層次員工的培訓(xùn)工作,創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織。