齊魯石化:優化物流要量體裁衣
2007-3-12 14:33:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
采購方案:適合的才是最好的
原油、石腦油是煉化企業的基礎原料,由于目前原油價格已與國際市場接軌,在國際原油價格高位震蕩的情況下,煉化企業如何在采購環節努力把原料價格控制在較低價位,是企業降低成本、提高盈利能力的第一步。
2005年,齊魯石化在認真分析國際國內市場的基礎上,
結合本企業煉油裝置的特點“量體裁衣”,提出了適合自己的采購方案。齊魯石化針對企業加工高硫高酸原油、煉油裝置處于運行末期等不利因素,根據國際原油市場行情,及時把握采購時機,采取現貨采購等靈活方式,努力降低進口原油采購成本,同時滿足汽油質量升級和下游乙烯生產原料的需求。
在進口原油采購中,齊魯石化注重原油的適當重質化,充分發揮兩套焦化生產裝置的加工優勢,滿足重交瀝青的生產需要,使煉油渣油得以充分消化;齊魯石化在利用計算機軟件對全年生產計劃進行優化的基礎上,合理選擇原油油種,使去年全年進口原油硫含量控制在1.67%以內,在保證質量的同時,避免原油質量“過好”造成成本升高的“浪費”;針對去年6月份汽油質量升級的需要,他們通過測算,提前合理調整了原油性質,為汽油達到歐Ⅱ標準提供了保障。
在優化生產的同時,齊魯石化還注重把握市場“節拍”,牢牢抓住機遇,力爭采購成本最低。去年4月份,他們利用馬西拉原油貼水大幅下降、基準布倫特原油走勢下降的有利時機,及時與代理商溝通,采購了14萬噸馬西拉原油,降低采購成本120萬美元。
乙烯生產的原料主要是石腦油,除大部分自給外,去年齊魯石化仍有48萬噸的缺口。這些外購的乙烯原料一部分是由中國石化系統內部企業供應,一部分為外部市場采購。
為保證乙烯裝置高負荷生產,齊魯石化積極優化外購乙烯原料方案,加大與中國石化總部機關和有關企業的協調力度,積極組織優質乙烯原料進廠。去年4月、5月份,齊魯煉油廠部分裝置按計劃停工檢修,導致乙烯原料月度缺口6萬噸,加上“五一”長假期間鐵路和公路運輸運力緊張,乙烯原料階段性缺口及供需矛盾更加突出。齊魯石化積極克服困難,經過多方協調,保證了乙烯原料的采購到位,滿足乙烯裝置的高負荷生產需求。
受國際原油價格大幅上漲的影響,去年石腦油價格也一路上漲,中國石化內部互供價格月度最大漲幅達640元/噸。齊魯石化及時調整原料采購和進廠策略,利用4月、8月、9月份3次大幅調價的時機,低價位多采購乙烯原料近1.5萬噸。同時,他們利用買方市場機會,大幅度降低外部采購價格,每噸平均降低167元。
齊魯石化還充分利用公司內部和港口庫存,在石腦油低價位時把庫存調高到11萬噸,高價位時調降到7萬噸,減少占用資金。
儲運方式:追求短平快
齊魯石化地處內陸,原料的進廠需要管輸、鐵運及汽提等方式。為提高運輸效率,讓原料處于合理庫存量,降低成本,齊魯石化動了不少腦筋。
去年齊魯石化計劃加工進口原油650萬噸,但進口原油管線只有年輸送500萬噸的能力。為了不影響煉油廠生產,齊魯石化會同負責原油輸送任務的濰坊輸油處,在“東黃—廣齊線”進行添加管道減阻劑試驗,使管輸能力提高25%。
去年齊魯石化原定的進口原油輸送管線改造方案是原地改造、越站操作,需要100天的時間,這樣管輸能力每天僅有1.3萬噸。齊魯石化積極會同有關單位優化方案,改為異地改造、短停碰頭的方案,使原油進廠基本上沒有受到影響。
在原油采購過程中,齊魯石化與船運代理公司密切聯系,做好航運行情的分析,在確保進口原油滿足生產的前提下,努力把握有利時機,在合適價位租船,力爭避開價格高點,同時提高大船的運輸率,有效地降低了進口原油運輸的單位運費。
齊魯石化面對去年國際原油價格大幅上漲的走勢,為避免跌價的風險,還大做庫存文章。他們合理控制原油庫存,做到了高價位時低庫存、低價位時補充到合理庫存。為控制好陸上原油的庫存,齊魯石化在去年4~5月份第一常減壓裝置檢修期間,與勝利油田充分溝通,平衡優化每天的輸送、加工、儲存方案,通過采用在第一常減壓裝置停工前勝利原油并罐降至最低庫存、檢修期間第二常減壓裝置摻煉勝利原油、勝利油田漲庫存、臨淄原油庫裝火車外送、原油管線控制最低輸送量等有效措施,將勝利原油庫存控制在最大罐容能力之內,既使企業檢修及生產能正常進行,又保證了勝利原油管輸的安全運行。
齊魯石化過去通過中國石化內部供應的石腦油多為海上運輸,到廠運費成本在300元/噸,而鐵路運輸直接進廠成本均價則在150元/噸。齊魯石化圍繞降低運輸成本開動腦筋。去年,齊魯石化通過鐵路直接運輸進廠的石腦油多達22萬噸,較海上運輸到港口再汽車運輸進廠成本降低3000萬元。