據韓聯社報道，中國海上運輸的快速發展給韓國船運公司帶來前所未有的壓力，為提高物流產業競爭力，韓國政府決定在釜山和光陽等港口開展轉載業務，把從煙臺、威海、秦皇島、連云港以及日本新瀉等中小型港口裝載的貨物運往歐美。這些港口規模小，遠洋航線不足。同時，政府還將建立2.9萬億韓元規模的船只保證基金，通過發放低息貸款解決內港船務公司更換舊船所需資金問題。