隨著天津濱海新區(qū)納入國家發(fā)展戰(zhàn)略，位于濱海新區(qū)內(nèi)的中國北方最大的保稅區(qū)——天津保稅區(qū)物流發(fā)展實現(xiàn)快速增長，在中國北方重要國際物流中心地位日益突出，各類物流的中心樞紐功能不斷增強(qiáng)。 

   記者從天津保稅區(qū)海關(guān)了解到，2006年，天津保稅區(qū)進(jìn)出區(qū)貨物達(dá)到500萬噸，貨值194億美元，同比分別增長9%和30%，創(chuàng)歷史最高水平。目前天津保稅區(qū)內(nèi)已形成了功能多、層次廣、方式全、運輸載體豐富的物流流通格局。 

　　隨著投資環(huán)境的不斷優(yōu)化，葉水福、豐田通商、嘉里物流等一批國際知名的物流公司已經(jīng)在保稅區(qū)扎根并呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。其中，以配送電子產(chǎn)品為主的第三方物流發(fā)展迅猛，如為天津摩托羅拉有限公司做第三方物流配送的天津葉水福物流有限公司，截至目前，已經(jīng)將全部摩托羅拉供貨商吸引入?yún)^(qū)，全年配送摩托羅拉電子配件達(dá)40億美元。 

　　天津保稅區(qū)國際物流的運作層次和集約化水平的提升，使得眾多的開發(fā)區(qū)大規(guī)模加工企業(yè)如摩托羅拉、三星、LG等已將保稅區(qū)作為重要的零庫存生產(chǎn)戰(zhàn)略基地和國際物流分撥中心，良好的政策和地域優(yōu)勢上的互補，使得兩區(qū)的合力得以充分發(fā)揮。繁榮的保稅區(qū)第三方物流，無疑折射出以電子產(chǎn)品為主的制造業(yè)在濱海新區(qū)的蓬勃發(fā)展。 

　　天津保稅區(qū)過去主要物流貨物為汽車，汽車落地征稅政策調(diào)整后，物流商品開始向多樣化轉(zhuǎn)變，植物油、大豆、電子零配件、挖掘機(jī)等成為征稅的主要貨種。2006年保稅區(qū)海關(guān)共征收稅款42億元。2006年手機(jī)零配件為主的電子產(chǎn)品征稅額為5．92億元，是2005年的2倍。