東北網2月5日電 來自財政信息，2006年黑龍江省投入73億元，完成農村公路建設1.4萬公里，國家補助資金12億元和省財政補貼資金3.5億元已全部及時足額到位。“構建和諧社會，縮小貧富差距，首先要把農民致富的路修好。為此，按照省委、省政府的要求，省級財政在去年拿出3.5億元農村道路建設補助資金的基礎上，今年將進一步加大投入力度。”省財政廳廳長李繼純的一番“表態”，讓記者倍感欣慰。

據介紹，目前，全省931個鄉鎮中已有745個通水泥(瀝青)路，通暢率為80%；9121個行政村中有3297個通水泥(瀝青)路，通暢率為36.1%。而由于經濟和其他原因，造成我省農村公路欠賬很多。到目前，全省還有3個縣沒通高等級公路，有383個鄉鎮不通水泥(瀝青)路。

　　“十—五”期間，我省規劃建設農村公路總規模為62750公里，其中，通村公路通暢工程建設任務5萬公里，農村公路建設資金規劃225億元左右。

　　路邊經濟年均增收800元

　　要想富，先修路。修建農村公路給廣大農民生活帶來巨大變化。城市的資金流、產業流開始涌向農村。

　　尚志至元寶鎮公路建成后，吸引蒙牛集團投資3.5億元興建了液態奶生產線；望奎縣通鄉公路建成屆，引來了寶泉嶺農墾分局生豬養殖及加工項目，投資2.1億元組建黑龍江省望奎北大荒肉業有限公司，目前已加工生豬1.1萬多頭。青岡縣交通環境的改善，吸引了山東諸城興貿玉米開發公司前來落戶，投資4.48億元組建了黑龍江省金玉玉米開發有限公司。

　　據不完全統計，全省農村公路的建成通車，路邊經濟發展帶動相關產業投人38億多元，受益鄉鎮農民平均就業率提高了8.9%，農民年平均增收800余元。