國泰航空行政總裁陳南祿27日透露，貨運業(yè)務(wù)占整體收入的比重由1997年23%上升至2005年30%，而該公司長線發(fā)展貨運的方針不會改變，預(yù)期至2009年中期，國泰與港龍合共的貨機數(shù)量將增加至45架。

　　陳南祿出席國泰航空貨運新春酒會時強調(diào)，“背靠祖國、面向世界”是該公司的發(fā)展策略，而國泰收購港龍后不但擴大了在內(nèi)地市場的覆蓋，對貨運業(yè)務(wù)亦產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。具體營運方面，希望進(jìn)一步增加珠三角地區(qū)的貨源，而長三角地區(qū)的業(yè)務(wù)，則主要透過與中國國際航空合組的貨運航空公司負(fù)責(zé)，雙方已于去年九月底簽訂合作意向書。

　　國泰及港龍目前分別擁有17架及6架貨機，當(dāng)中以波音747貨機為主，加上年內(nèi)付運的數(shù)架波音改裝貨機及濕租貨機，預(yù)計今年底貨機隊伍的規(guī)模將增加至約30架，而至2009年中期機隊更將進(jìn)一步擴充至45架。貨運董事兼總經(jīng)理孟天宋表示，該公司預(yù)期長遠(yuǎn)貨運量的年增幅為7%，當(dāng)中出口貨量的增幅較入口貨量為高。