“公路將逐步開展計重收費，以進一步遏制超載超限的違規行為�！弊蛉眨〗煌◤d副廳長陳冠雄率省交通廳相關負責人做客廣東“民聲熱線”時表示，超載對交通安全的影響非常大，交通部門將繼續加大安全設施的建設與跟進。
另據悉，到2010年，將在全省中心鎮（鄉）基本建成四級以上農村客運樞紐站、其他鎮建有五級站或簡易站，行政村村村建有候車亭。
春節客流再創新高
廣州交委相關負責人在昨天的節目中說，今年春節后，廣州的客流量特別大。年初一至初九，廣州地區的公路共發送旅客35.4萬人次，與去年同期相比增長了19.1%。這兩天，廣州的客流量又在迅猛增加，25日，廣州地區公路共發送旅客67.9萬人，同比增長22.1%，26日，共發送65.6萬人，同比增長17％，廣州公路客運發送旅客單日發送量比以往都有所增加，甚至超過歷史最高水平，壓力很大。
計重收費遏制超載
目前正值春運的返程期，在以往的這個時候，一些南下的客車往往會冒險進行超載，特別是在京珠北高速公路一帶特別明顯。對此，陳冠雄說，京珠北高速公路的治理超載工作已經下了很大功夫，投資了幾千萬，在京珠北K18處設立了一個檢測站，這個檢測站專門治理超載。K18檢測站開通以后，交通事故大量減少，死亡人數也在大量減少。
陳冠雄透露，有關部門目前正在醞釀一個新的方案，即逐步開展計重收費。計重收費就是在收費站那里直接有一個地磅，對過往車輛進行計重收費。我國很多省已經開展了，廣東具體什么時候能夠實施還未確定。
陳冠雄表示，超載對安全的影響非常大，如果有些地方不夠完善的，交通部門將繼續加大安全設施的建設與跟進。
鄉鎮將建客運樞紐站
據介紹，到2010年，在全省中心鎮（鄉）基本建成四級以上農村客運樞紐站、其他鎮建有五級站或簡易站，行政村村村建有候車亭。2009年前，力爭分區域、分層次對所有通公路的行政村，基本實現通客車；在2007年底前，珠江三角洲地區實現村村通客車，全省所有鎮（鄉）實現通客車，全省行政村通班車率平均達到75%以上。 （記者 張玉琴 通訊員 趙釗怡）
