記者：“十一五”開局之年，我省公路通車里程達到了11.3萬公里，百平方公里的路網密度達到了72.4公里，一張張編織好的公路網為我省“十一五”時期經濟又好又快發展打下了堅實的基礎.

2006年我省公路建設繼續保持快速發展勢頭，共完成投資168億元，新建改建公路2.4萬公里，全省通車里程達11.3萬公里，路網密度達到每百平方公里72.4公里，二級以上公路達到1.3萬公里，路面鋪裝里程達到7萬公里。

　　全省農村公路建設力度加大，完成投資76.2億元，首次超過重點公路，全年新建改建縣鄉公路1746公里，通村水泥路油路19237公里，通村公路1735公里，完成農村巷道硬化11933公里，新增通水泥路油路的建制村1032個。

　　省確定的1098個社會主義新農村建設試點村全部通了水泥路油路，村村通水泥路油路工程的推進為村村通客車城鄉客運一體化打下良好基礎。2006年全省建成二級客運站12個，建設鄉鎮汽車站108個，安裝農村客運候車亭1221個，村通客車率達到89.6%，比2005年提高6個百分點。全省119個縣市區中除23個市轄區外，其余96個縣市中已有69個實行了城鄉客運一體化，占全省應實行一體化縣市總數的三分之二，有效解決了農村百姓出行難的問題，有力地促進了城鄉物資交流。

　　今年我省交通將再掀“三網并重”建設高潮，全年將完成公路建設投資180億元，國省主干線項目全部建成，新建改建國省干線1500公里，農村公路15000公里，90%的建制村通客車，新增1000個通水泥路油路的建制村。