[關鍵詞]構建適應又好又快發展需要的綜合交通運輸體系

[新聞回放]2006年10月29日，概算總投資42.64億元、總長88.205公里的三穗至凱里高速公路建成通車。這是我省高速公路建設史上的盛事。三凱高速公路是上海至瑞麗國道主干線貴州境東出口，是國家重點規劃建設的國道主干線“五縱七橫”中“一橫”在貴州境內的一部分，是貴州省公路網規劃“三橫三縱八聯八支”中的重要路段，也是由貴州進入湖南的交通大動脈。它的建成將使貴州連接中部地區的公路交通全部實現高速化，它是貴州省經中部地區進入華東的主要通道。

　　[核心點評]改變交通就是改變地理。交通是經濟的動脈，交通引領經濟。

　　[縱深鏈接]我省已基本形成以貴陽為中心，以G050和G065國道主干線貫穿我省的路段為主骨架，東聯湖南，西出云南，北上重慶，南通廣西，省會貴陽至8個市州地快速到達的高等級公路交通網。

　　2006年，我省公路建設繼續保持快速發展勢頭，并取得累累碩果。當年我省高等級公路建設實際完成投資93億元。新建成通車的高等級公路252.64公里，其中高速公路146.41公里，二級公路106.23公里。除了三凱高速公路外，還有玉三高速公路(玉屏大龍至三穗)、關興公路頂效至興仁段、貴陽至開陽公路通車試運行。我省開工建設的高等級公路有貴陽繞城公路西南段全面開工，遵赤公路白臘坎至茅臺段12月19日開工，都勻至新寨高速公路12月29日開工。

　　去年，全省續建二級公路237公里，新開工建設二級公路1000公里，總投資92億元，國道改造80公里，總投資4200萬元。實施建設縣際油路594公里，通鄉油路2307公里，完成通村公路1萬公里，有力提高了全省公路的通行能力和路網整體服務水平。

　　路網改造使貴州公路變好了，來貴州的人也多了。豐富的旅游資源、獨有的民族特色、舒適的氣候環境吸引了大量的游客和投資者，帶動了人流、物流、信息流的快速移動，為貴州的發展增加了全新的亮點。一條條縣際油路、通鄉油路、通村公路縮短了城鄉之間的距離，沿著這些公路建起了一批果蔬生產基地、農產品加工企業等，帶動了沿線鄉鎮的經濟發展，解決了沿線農民脫貧致富的出行難題。