鐵道部有關負責人表示，2006年大規(guī)模鐵路建設加快推進，全年完成建設投資1550億元。在此基礎上，全國鐵路第六次大提速將于2007年4月18 日實行，目前準備工作進入沖刺階段，正在抓緊完成提速基礎工程收尾工作，進一步完善優(yōu)化新的列車運行圖。 

該負責人說，為確保高質(zhì)量完成第六次大面積提速的各項準備工作，鐵路各部門將集中做好以下四項工作：一是抓緊完成提速基礎工程收尾工作，特別是對時速 200公里及以上的提速區(qū)段的基礎工程，全面檢查、嚴格把關，堅決杜絕質(zhì)量隱患。二是進一步完善優(yōu)化新的列車運行圖，使提速資源利用和客貨運輸能力配置實現(xiàn)最大化、最優(yōu)化。三是督導生產(chǎn)廠家高效率、高質(zhì)量按期完成機輛裝備生產(chǎn)制造任務，保證如期投入運用。四是認真落實鐵道部確定的10項重點整改任務，確保 “4·18”大面積提速安全順利實施。 

　　他說，通過這次大面積提速，鐵路時速200公里及以上提速線路延展里程將一次達到6003公里，首次大量開行城際間、中心城市間快速動車組列車，運輸產(chǎn)品結(jié)構(gòu)全面優(yōu)化，客貨運輸能力將分別增長18%和12%，這將標志著我國鐵路既有線提速達到世界先進水平。 

　　此外，鐵道部有關負責人表示，2006年鐵路完成建設投資1550億元，完成新線鋪軌912公里、復線鋪軌1016公里，投產(chǎn)新線1609公里、復線 722公里、電氣化鐵路3958公里。而京津、武廣、鄭西、石太等11條客運專線全面開工建設，京滬、浙贛、膠濟等電氣化改造工程已相繼建成投產(chǎn)。 

　　據(jù)悉，“十一五”期間是中國大規(guī)模鐵路建設關鍵階段，建設總投資12500億元。