該公司由四川長虹電器股份有限公司、民生實業（集團）有限公司共同投資設立，注冊資本1億元。其中，四川長虹控股，民生實業占30%。四川長虹電器股份有限公司董事長趙勇、民生實業（集團）有限公司總裁盧曉鐘共同為合資公司揭牌。四川長虹總經理劉體斌出任合資公司董事長，盧曉鐘出任合資公司副董事長，原長虹物流公司總經理楊劍出任合資公司總經理。
據了解，合資公司經營范圍包括物流咨詢、物流方案設計、倉儲、運輸、配送、駕駛培訓、國際貨代（國際貨運代理）等，主要業務包括貨運代理、商品儲存、中轉聯運、汽車運輸、裝卸搬運、集裝箱儲運、拆裝箱及供應鏈物流項目咨詢、軟件開發等相關業務。根據規劃，合資公司充分整合長虹物流資源、民生物流資源及社會物流資源，通過規模化和專業化運作，為長虹各大產業線發展提供專業高效的物流服務和支持。
四川長虹董事長趙勇表示，長虹正在逐步從傳統家電向3C信息家電戰略轉型，新的產業格局和時空環境對運營效率提出了更高的要求，基礎共性服務支撐體系直接影響到運營效率。而供應鏈擴展了原有的企業組織邊界，把影響企業生產經營的因素延伸到了企業外部，將供應鏈上所有企業都結合在一起。為此，如何將制造商、供應商和分銷商有機地集成起來，使之成為相互關聯的整體，建立具有核心競爭力的供應鏈是長虹創新體系的主要組成部分。民生實業擁有先進的管理經驗和技術實力，雙方擁有多年的戰略合作基礎，長虹民生物流公司的成立，將進一步鞏固雙方戰略合作關系，并促進提升中國家電產業鏈運營效率，更加有效配置資源積聚綜合競爭力。同時，借助塑造“家電物流第一品牌”的巨大內聚力，在不遠的將來，長虹力爭將長虹民生物流打造成長虹重要的產業，成為長虹旗下最具創造力的家電服務價值鏈。
民生實業總裁盧曉鐘表示，我們今天所面臨的不再是一個簡單的供求市場，而是一個新技術不斷涌現，市場迅速變化的競爭性環境，制造商與它的客戶、供應商之間的關系也變得越來越重要。長虹是中國家電龍頭企業，具有典型的家電物流業態，雙方成立合資公司，將為中國家電物流探索出一條高效率的發展道路，最終通過提供優質的物流服務系統解決方案，促進中國家電業可持續發展。
民生實業是中國最大的民營航運企業集團和綜合物流服務供應商，在中國沿海、長江沿線各主要城市和海外設有40個子公司和分支機構，服務領域涉及江海航運、公路運輸、國際貨代、國際船代、現代物流等。
四川長虹總經理劉體斌指出，未來的市場競爭將不再是企業與企業之間的競爭，而是供應鏈與供應鏈之間的競爭，任何一個企業只有與別的企業結為供應鏈才有可能取得競爭的主動權。這已不是競爭的范圍問題，而是一個競爭的層次問題。在當今時代，所有企業都將面臨更為嚴峻的挑戰，特別是中小企業，由于受資金、規模、管理機制的限制，面對的挑戰更為明顯。他們必須在提高客戶服務水平的同時，努力降低運營成本；必須在提高市場反映速度的同時，給客戶以更多的選擇，對客戶實際需要予以絕對重視。隨著信息技術的發展與管理思維的創新，有效的供應鏈管理和現代物流正取而代之成為公司贏得競爭優勢的重要源泉。供應鏈再造，是現代家電制造企業實現競爭優勢，開辟新的利潤來源的必由之路。而物流作為供應鏈的一部分，需要更好地去迎合供應鏈的發展，為企業和社會作出貢獻。長虹民生物流公司成立，標志著長虹開始實施精品物流戰略，也標志著歷經2年的長虹物流體系改革取得階段性成果，長虹物流開始邁向產業化、品牌化發展新階段。長虹民生物流總經理楊劍透露，長虹民生物流是在長虹經營機制變革的大背景下成立的。隨著長虹民生物流公司成為獨立的注冊公司，拓展社會物流業務成為整個公司的重要發展目標，力爭用5年時間，在社會物流業務方面有一個重要的突破。將長虹民生物流打造成中國西部一流的輻射全國的第三方現代物流服務企業。在更長的時間內，逐步發展成中國少數幾個大型現代物流企業集團之一。
供應鏈研究專家認為，目前，中國家電業的物流形態主要集中在銷售物流方面，而在采購物流、生產物流和售后物流服務方面還處于起步階段，家電物流細分市場尚處于發展初級階段，未來成長空間廣闊。長虹民生物流依托長虹乃至家電行業這一巨大細分市場，以及西部日益膨脹的物流市場，合資公司前景十分看好。值得一提的是，目前西部地區還沒有致力于家電物流細分市場的物流企業。
作為家電企業的基礎服務平臺，物流服務直接影響到企業的采購、生產、銷售和售后體系的運行，甚至影響到對市場機會的把握。專家指出，中國家電供應鏈逐步向“扁平化供應鏈生態圈”方向發展，家電企業與第三方物流企業，通過資本紐帶結成戰略聯盟關系已經成為家電物流發展的趨勢。
業內人士普遍認為，四川長虹與民生實業在各自領域都具有巨大的品牌影響力，通過資源整合，長虹民生物流有望在較短時間內打造成為中國家電物流服務第一品牌。在行業利潤微薄的現狀下，供應鏈管理和物流服務水平已經成為中國家電企業“利潤挖潛”的重要領域。
事實上，長虹從2004年開始大規模物流改革，并在2004年9月與中遠集團等第三方物流商全面展開戰略合作，到2005年2月長虹新物流公司成立，成為長虹集團物流運作和管理平臺；開創中國家電業第三種物流模式，既有外包，又有自營，兼容兩者的優點。2005年6月，以廣東地區為試點，長虹開始啟動全國銷售物流RDC(區域配送中心)改造，形成64個RDC和4個CDC（基地庫）。2005年全年物流降本7000多萬元，2006年全年可比物流降本5134萬元，兩年累計降低物流成本突破1.2億元。(軍華)
