歷時3個月的西樵大橋大修工程終于接近完工，按照預定計劃，從今早6時開始，西樵大橋解除交通管制，并實行試通車，允許高度2.2米以下的汽車、摩托車以及行人通行，12月中旬，施工全部完成之后，將正式拆除限高架，完全解封。

　　昨日，記者踏上了煥然一新的西樵大橋，全橋天藍色的嶄新拉索，配上粉刷一新的白色主塔，20歲的大橋顯得神清氣爽。

　　據介紹，大橋拉索的平均承重能力在200噸以上，不同于舊拉索在內層結構和外部PE管間以水泥砂漿充實，新拉索改填充為緊密包裹，在相比舊拉索耐拉力更強的同時，拉索直徑卻從舊拉索的13厘米降到了現在的10厘米，同時，本次更換的116根新鋼索全部采用了全球領先的水密性封閉技術，提高防水、防酸、防曬等抗腐蝕能力。

　　“只要加強管理，合理負荷，新拉索的壽命可以達到20年�！蹦虾�區地方公路管理站總站長紀昌平告訴記者，當初西樵大橋設計壽命是50年，經過這次大修加固后，應該能恢復當初的“強壯”。