據(jù)報道，馬士基班輪計劃明年通過在歐亞航線增加4艘運力的投入來降低航速，以節(jié)省燃油開支，并應(yīng)對港口擁堵。據(jù)悉，馬士基班輪在最近12個月內(nèi)，燃油成本已經(jīng)增長了一倍。通過降低航速，馬士基將有效降低燃油成本。不過，隨著集裝箱船航速的降低，運力周轉(zhuǎn)將降低。馬士基原先計劃明年在歐亞航線上增加17%的運力供給將降至12%的增長率。