杭州經濟技術開發區的報關員小李，最近遇上一件高興事兒——海關開辟了“個性化”通關通道。他只要把報關單證往“放行交單”窗口一遞，關員輕敲回車鍵，立馬就能辦理貨物放行手續。“幾乎都不用在窗口停留，感覺特別方便。”小李樂呵呵地說。
　　隨著我省外向型經濟的迅猛發展，國際物流業也蓬勃發展起來。而浙江口岸情況多樣、區域經濟各具特色，從而對海關監管模式、通關效率和服務水平提出了更高的要求。如何在數量急劇擴大的情況下，積極有效地引導并促進國際物流“物暢其流、物規其流”？“個性化”通關模式就是在這種背景下應運而生的。
　　“個性化”通關，指的是海關根據不同的企業資信和進出口貨物風險情況，量身定做不同的通關流程和要求不同的通關手續。對資信良好的企業和風險較低的貨物，海關實行一站式的放行交單模式，即申報成功海關信息化系統自動審結后，企業可直接到海關窗口辦理貨物放行手續。同時，海關加大了風險分析和后期復核力度，真正做到“管得住，通得快”。“這一模式的最大特點，是取消了人工審核環節，大大縮短了海關辦理通關手續的時間。”杭州經濟技術開發區海關鄭斌副關長表示。
　　艾康生物科技(杭州)有限公司由于資信良好，成為“個性化”通關新模式的首批企業之一。現在，該企業出口的商品從工廠提貨到進倉、申報、放行，兩個小時就可全部完成。公司進出口部負責人單文琴深有感觸地說，在新模式下，通關速度比以前更快，適應了企業的‘零庫存’需求。同樣受益于新通關模式的，還有出口加工區的矢野公司。公司負責關務的王建祥表示，人工審核環節的取消，不僅大大減少了通關的時間成本，而且隨著貨物查驗率的下降，倉儲、搬運等物流成本也大大降低，企業受益匪淺。
　　記者了解到，盡管目前新通關模式仍處于試運行階段，但其影響已經顯現。據統計，實行個性化通關方式后，試點單位杭州蕭山機場海關進出口貨物的平均通關時間縮短到2.73小時，與新模式實施前相比，減少了95.56%。