近日，中鐵二十一局集團公司副總經理、精伊霍鐵路工程指揮部指揮長鄒蘭明、常務副指揮長王朝陽在s7標三公司項目部組織召開確保克色克闊茲隧道2008年5月30日貫通目標動員會。此舉旨在落實鐵道部、自治區和精伊霍鐵路建設指揮部關于精伊霍鐵路建設最新節點工期要求和工作部署。

        據了解，會議明確了精伊霍鐵路幾個重要的節點工期。即2008年10月鋪軌到伊犁，2008年年底鋪軌到霍爾果斯。

        精伊霍鐵路全線控制性工程中目前僅剩余伊犁河谷內三座隧道尚未貫通，北天山隧道、克科喬克三號隧道和克色克闊茲隧道。為確保精伊霍鐵路總體鋪架目標實現，烏魯木齊鐵路局常務副局長左慎湘、副局長吳建2007年11月26日在伊寧精伊霍鐵路建設指揮部召開專題會議，傳達落實鐵道部和新疆維吾爾自治區領導對精伊霍鐵路建設的總體要求，對全線控制性工程明確了詳細的節點工期。要求參建各單位密切配合，充分挖掘自身潛力，攻堅克難，確保總體目標順利實現。據了解沿線各參建單位都高度重視，紛紛響應指揮部號召，進行深入動員，定獎罰、定措施、簽包保責任狀，將各項具體工作落到實處。

        克色克闊茲隧道全長3275米，兩次穿越f23斷層和斷層破碎帶。多次穿越山嶺溝壑淺埋富水段，地質結構復雜多變，塑性軟基處理和三線變單線喇叭口型明洞施工是難點中的難點。隧道專家多次到工地研究確定難點施工方案。