抓大交通 促大發展
　　黔西南州初步織成水陸空立體交通網
　　金黔在線訊 在全省交通建設這盤棋里，黔西南州正奮力跟緊全省交通建設的“加速度”步伐，奏響打破交通瓶頸的強音，初步形成了水陸空立體交通網。
　　12月18日上午，總投資90.93億元，全長129.58公里的汕昆高速公路黔西南段正式開工建設，州長陳鳴明在開工典禮上話語激昂：今后5年，黔西南州公路運輸結構要基本實現“高速出州、二級通縣、油路通鄉、村村通路”。
　　近幾年來，黔西南州頻揮交通建設大筆，后發趕超趨勢凸顯。“十五”期間，黔西南州交通建設資金顯著增長，累計完成投資38.8億元。全州在公路、鐵路、水運的完成運輸量、客貨運周轉量，均呈大幅增長勢頭。一張集公路、鐵路、水路、航空、管道“五位一體”的水陸空立體交通網，在這個全國最年輕的少數民族自治州已初步織成。
　　州委書記陳敏提出，今后幾年，黔西南州要圍繞“電力興州、礦產富州、農產穩州、科教強州、環境立州”發展戰略需要，大抓交通，抓大交通，努力構建更加完備的公路、鐵路、水路、航空、管道綜合運輸體系。全州爭取在五年時間內完成交通基礎設施建設投資336.5億元。
　　在公路建設方面，確保在2011年初步形成以鎮勝(晴隆至普安段)、汕昆(板壩至江底段)、晴興(晴隆沙子嶺經興仁至興義段)、畢水興(盤縣至興義段)為井字形的高速公路主骨架網，打造興義—興仁—安龍1小時經濟圈。
　　水運方面，完成投資5億元，提升470公里的航道等級，建成白層港第一作業區、第二作業區、板壩港、巖架港、蔗香港、八渡港等六座500噸級港口，初步建成龍灘庫區千噸級滾裝運輸碼頭；鐵路建設方面，爭取國家109億元投入建設，充分發揮南昆鐵路的核心紐帶作用。
　　航空運輸方面，完善興義機場的配套設施，新增興義至桂林、重慶、成都、廣州、昆明等5條以上航線，增加年吞吐量。
　　管道運輸方面，充分利用西南成品油輸油管道在晴隆縣設置下載分輸泵站的優勢，根據全州工業特點，爭取完成投資1.4億元，建成100公里的地方運輸管道。