莫勒—馬士基行政總裁康爾定日前在哥本哈根總部一封致員工公開信中概括地提及，公司未來發展的新方向，包括精簡管理層架構及改善經營策略等，突顯該集團一洗近年頹風的決心。 
　　他在信中坦承，公司正面對種種困難，目前徘徊在十字路口，必須立即在管理思想及手法上作出徹底改革，否則難以改變現狀，甚至可能不保「世界第一班輪公司」的美譽。信中透露，新一輪的公司整合計劃將在明年1月起逐步實施，首先會把目前為數9人的最高行政管理層縮減至7人，又計劃獨立莫勒—馬士基物流，將之與其它業務分開。
　　
　　 　　
　　圖：莫勒—馬士基將進行一系列行政改革，冀為公司扭轉經營劣勢。圖為馬士基鐵路集裝箱運輸 
　　康爾定早前曾向當地媒體表示，該公司目前的經營方式確實較累贅，架構亦繁復，如再不作出改進，將可能失去行內的領先地位。該公司拒絕透露改革的進一步資料，但發言人肯定了有關精簡最高管理層架構的報道，她又透露公司正進行業務策略回顧，相信到明年1月左右便可正式公開更多有關資料。她表示公司會針對顧客對象及經營策略，對改革計劃作出最后部署。 
　　該公司早前公布計劃更改未來航線結構，新增4艘船加入歐亞線營運，希望增加該航線17%運力，顯示該公司亦看好歐亞線未來的前景，另希望可減低因港口擠塞而造成的成本壓力。