為緩解城建貸款還貸壓力，鄭州市政府已提請省政府研究，是否可以對機動車征收路橋車輛通行費。昨天，鄭州市政協第十一屆委員會第二十一次常委會通過了政協提案完成情況的報告草稿。在今年立案的654件提案中，有關經濟、城建方面的提案占到了66.8%，其中一些關系民生的提案相關政府部門均已給出了答復。 　　政協委員郭玉璞提出建議，能否以征收“快速路橋通行費”的方法解決城市交通擁堵。
　　提案說，鄭州市機動車數量目前增長迅速。道路和立交橋建設受益的機動車主應該承擔投資責任。如果對機動車征收“快速路橋通行費”，一方面能為城市路橋建設籌集資金，另一方面，可以增加購車成本，限制汽車增多勢頭。
　　對此，鄭州市財政局答復說，按省政府文件規定，鄭州“快速路橋通行費”已從2006年1月1日停收，再開征的可能性不大。但停收后，鄭州市城建貸款還款十分困難。因此，政府部門打算將貸款建設的城市路橋打捆計算投資額，申請較長期限的收費政策。
　　目前，鄭州市政府初步研究，擬對機動車輛合理征收貸款建設城市的路橋車輛通行費，并已將方案提交省政府，目前尚未被批準。
　　據了解，擬收取的路橋費初步設計按年度一次性征收，征收年限為20年，征收標準比環城快速路橋車輛通行費低。
　　對政協委員關于整治鄭州天天挖溝的提案，鄭州市市政管理局表示，鄭州市政府已經成立“鄭州市城市地下管線建設管理公司”，專項負責地下管線建設管理方面的工作。