京津城際鐵路全線鋪軌完成后，北京供電段提前著手，做好接管接觸網等新設備的準備工作。他們深入工地，與施工單位提前磨合，京津城際鐵路電力設備接管準備提前。 
        北京供電段成立了北京南站和京津城際供水和供電設備開通運行管理領導小組，提前進入工地熟悉情況。
                
        提前收集設備資料。他們積極收集變電所、開閉所的一次接線圖、室內外設備平面布置圖、室外配電裝置斷面圖和保護裝置原理圖等技術資料，收集保護裝置的整定值及故測儀的整定值等技術數據。提前調查分析供電方式。他們調查北京南站和京津城際鐵路的供電方式和饋線走向，分析在建的北京南開閉所的電源引入和饋出的設計方案，模擬正常運行、設備檢修和故障處理狀態下的供電方式，深入研究開通后的實際供電需要。這個段結合實際，提出了“自豐臺變電所直接架設一條供電線引入北京南開閉所作為一路進線電源”的建議，積極協調溝通豐臺變電所新增和改移饋線工作。提前做好人員培訓。他們舉辦京津城際運行管理培訓班，邀請西門子公司技術和運管人員來段授課，組織安全、技術、工程和驗收人員參加培訓，學習先進的管理理念、管理模式和管理方法。北京供電段將以高質量接管即將開通的京津城際鐵路新設備。