“近幾年，河南省汽車銷量以平均每年30%的速度遞增，增長速度高于全國平均水平。其中，乘用車作為車市銷售的主力車型，最高增幅接近50%。以省會鄭州為例，僅僅7年時間，機動車保有量從2000年的40萬輛升至目前的100多萬輛。目前，河南省汽車保有量居全國第7位，私車保有量居全國第8位。” 
　　“目前河南私家車消費中，中級車和小排量車占較大比例。尤其是中級車更受河南消費者歡迎，占市場主流。”
　　“今年，河南省二手車交易呈現爆發式增長，1~5月二手車交易量與去年同期相比，增幅高達96.7%，增長率名列全國三甲。”
　　“對新市場的開發不是簡單地建一個店或者派幾個人去那么簡單，而是要有長遠規劃，做長期扎根的打算。”
　　“經銷商在經營好汽車廠家品牌的同時，培育自己的服務品牌已刻不容緩。道理人人都明白，真正要做起來就很難，因為目前這方面的問題還不太突出，經銷商還可以‘站在廠家大樹底下乘涼’。但是，僅僅靠廠商的強勢品牌就能取勝的時代已經結束，必須依靠雙品牌才能在今后激烈的市場競爭中勝出。”
　　“既然整個產業鏈都沒有特別高的利潤，經銷商也不要有過高期望，必須調整心態，把汽車經銷當做一項事業對待，做長期打算。”
　　古語云：得中原者得天下。河南省地處中原腹地，因得天獨厚的區位優勢、雄厚的市場潛力和強大的市場輻射力，深受各大汽車廠商青睞。隨著近年來我國汽車行業迅猛發展，河南汽車市場也發生了新變化和質的飛躍，并呈現出一些特點和發展趨勢。
　　河南汽車市場的現狀及特點
　　一是增長步入“快車道”，發展勢頭良好。
　　數據顯示，2002年河南省汽車銷量為12.1萬輛，其中乘用車5.3萬輛；2003年銷量為15.3萬輛，其中乘用車6.8萬輛；2004年銷量增至20.6萬輛，其中乘用車8.2萬輛；2005年全省汽車銷量則突破了25萬輛，其中乘用車達到12萬輛以上。
　　近幾年，河南省汽車銷量以平均每年30%的速度遞增，增長速度高于全國平均水平。其中，乘用車作為車市銷售的主力車型，最高增幅接近50%。以省會鄭州為例，僅僅7年時間，機動車保有量從2000年的40萬輛升至目前的100多萬輛。目前，河南省汽車保有量居全國第7位，私車保有量居全國第8位。
　　二是私家車消費成主流，中低檔車占主導。
　　目前，私家車已經成為河南省汽車消費的主流。鄭州市100多萬輛的機動車中，私家車所占比例超過70%。
　　河南經濟總量大，但人均收入比起沿海發達地區仍有一定差距，大部分私家車顧客是家庭第一次購車。因此，目前河南私家車消費中，中級車和小排量車占較大比例。尤其是中級車更受河南消費者歡迎，占市場主流。
　　三是中心市場更鞏固，二級市場開始發力。
　　由于河南不同城市之間經濟水平的差異和汽車廠商銷售網絡的局限，省會鄭州的汽車銷量曾經占全省銷量的60%以上，并影響著山西、安徽、河北等省某些地區的汽車市場。目前，鄭州汽車市場仍是各大汽車品牌市場競爭的戰略要地，并進一步細分為幾大汽車商圈和交易市場。
　　同時，廠商對鄭州以外城市的重視程度迅速增加，戰火正在向二級市場蔓延，廠商加緊了對二級市場的爭奪，以期在二級市場站穩腳跟。一些具有遠見的汽車廠家和經銷商已經提前布局，有的是廠家直接授權建立專賣店，有的是經銷商設立展廳，甚至建店。
　　四是二手車市場活躍，品牌服務欠缺。
　　據統計，去年河南省二手車的交易量增長了50%以上，遠遠超過全國二手車交易量的平均增幅。今年，河南省二手車交易呈現爆發式增長，1~5月二手車交易量與去年同期相比，增幅高達96.7%，增長率名列全國三甲。
　　二手車市場的活躍，直接吸引了眾多投資者，去年河南省新增二手車流通企業40余家，以交易市場、經銷公司為主，加上原有的二手車企業，目前全省經過備案的二手車企業有近百家。多種經營主體互補、多種模式共存的多元二手車流通體系正在逐步形成，這種變化是順應整個外部環境變化并符合行業發展趨勢的。
　　眾多汽車4S店開始主動參與二手車市場，并做了不少有益探索和嘗試。河南新紀元汽車和河南新希望汽車曾聯合舉辦大型“二手車拍賣”活動，在河南汽車經銷領域產生了很大影響。但總體看，二手車市場的服務品牌仍欠缺。
　　五是市場環境好，發展空間巨大。
　　前不久，有一條振奮人心的新聞，河南省高速公路總里程突破4000公里，躍居全國第一。作為農業大省和人口大省，河南過去在人們印象中屬于經濟不發達地區。其實，如今河南的經濟有很大發展，令人刮目相看。近年來，河南全省國民生產總值持續快速增長，經濟總量連續5年居全國第5位。河南的汽車市場發展空間很大，公路通車里程、汽車銷售量、汽車保有量都位于全國前列，汽車業已成為推動區域經濟發展的熱點。
　　一方面，河南汽車消費潛力大，市場需求旺盛；另一方面，河南對于汽車消費的政策限制少、鼓勵多。上海等地通過牌照控制汽車消費，北京等地通過路段限行限制汽車使用。與之相比，河南對汽車消費的限制很少。幾年前鄭州市政府明確表示，15年內不會限制汽車消費。此外，當地政府還大力發展汽車經濟，《中國鄭州現代物流中心發展規劃綱要》明確指出，要把汽車物流作為“十一五”期間重點發展的八大行業物流之一：“發揮我省已經形成的汽車市場優勢，引導具有一定規模的汽車營銷企業向綜合型汽車物流企業轉型，逐步形成集整車展銷、配件交易、售后服務于一體的汽車銷售物流體系。”