明年我市將投資373億元改善交通，將籌建長江上游航運交易所明年，重慶將開工建設沿江高速路涪陵至南川段，籌建長江上游航運交易所……根據昨日發布的《重慶市2008改革與發展白皮書》，明年我市將投資373億元發展交通，為2012年成為西部綜合交通樞紐打下堅實基礎。  　　涪陵到南川將節省1小時 
　　按照擬訂的投資計劃，明年我市預計將完成交通基礎設施投資373億元，其中公路290億元、水運30億元、民航11.7億元，同比增長20.7%。這些資金投入使用后，我市將新增高速公路130公里，新改建農村公路8000公里，改善水上航道166公里。預計明年底，重慶全社會貨運量增長12%，客運量增長5%。 
　　據涪陵區區長湯宗偉介紹，涪陵至南川高速公路，將連接長涪、渝湘高速公路，全長40多公里，按每公里9000萬元計算，投資總額將達到36億元左右。其中涪陵境內的為20多公里，投資就有20多億元。修通后，比原先涪陵到南川的高等級公路將節省1個小時。 
　　此前曾有消息說，重慶到萬州將籌建一條沿江高速公路，全長200多公里，沿著長江，經過忠縣、豐都將主城和萬州連接起來，沿途除了可欣賞到沿江美麗的風光，車程也只需2個多小時，比現在走渝萬高速節約1小時。至于沿江高速的全程具體走向，市發改委官員并未透露具體細節。 
　　41.3億建鐵路打通四通道 
　　據介紹，明年的基礎設施投入資金中，涉及鐵路建設的為41.3億元。渝萬城際客運專線等重大項目，正在進行前期研究。 
　　我市將開工打通四大通道：建設蘭州至重慶鐵路，打通大西北通道。同時開工建設城口—萬源二級公路，積極推進成渝輔助通道、達州至萬州等高速公路前期工作，強化川渝合作；照計劃，我市還將加快推進渝利鐵路、萬州至巫山高速公路，強化華東方向的大通道；加快推進渝黔鐵路新線項目前期工作，增強重慶與華南通道聯系。 
　　籌建長江上游航運交易所 
　　水上交通條件大幅改善后，重慶明年將啟動籌建長江上游航運交易所。對于該所的運作模式，市發改委并未透露。 
　　據介紹，航運交易所成立后，我市將爭取該所成為汽車整車進口口岸，促進長江上游航運中心和西部現代物流中心的建設。屆時，不僅重慶集裝箱費用成本將進一步降低，重慶人買進口車也有望更加便宜。