日照:打造散雜貨現(xiàn)代物流中轉(zhuǎn)基地
2007-12-24 19:12:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
12月23日18時(shí),隨著靠泊在日照港三公司5#泊位的“阿弗沃斯”外貿(mào)貨輪3萬(wàn)噸大豆的接卸完畢,日照港第三港務(wù)公司年度貨物吞吐量一舉突破2000萬(wàn)噸大關(guān),同比增長(zhǎng)46%,創(chuàng)造了全國(guó)沿海港口散雜貨港埠公司貨物吞吐量為數(shù)不多的高幅增長(zhǎng)奇跡。在吞吐量持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上,該公司堅(jiān)持效率優(yōu)先、質(zhì)量為上,齊頭并進(jìn),精心培育服務(wù)品牌,初步建立起了國(guó)內(nèi)具有一定影響力的散雜貨現(xiàn)代物流中轉(zhuǎn)基地。
該公司以精心培育散雜貨現(xiàn)代物流中轉(zhuǎn)基地,服務(wù)促進(jìn)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展,助推港口由億噸大港向億噸強(qiáng)港邁進(jìn)為己任。今年以來(lái),在鞏固已有貨源的同時(shí),深入魯、豫、冀、陜、晉、新等內(nèi)陸廣大經(jīng)濟(jì)腹地,全方位推介港口優(yōu)勢(shì),拓展?fàn)I銷范圍,積極開發(fā)新貨源,全方位滿足中西部廣大客戶對(duì)貨物數(shù)量、貨運(yùn)質(zhì)量、中轉(zhuǎn)速度、物流成本等方面的需求,鋪就日照港與廣闊中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密相聯(lián)的現(xiàn)代物流大通道,先后有國(guó)內(nèi)最大酒精加工企業(yè)等數(shù)十家新客戶成功加盟。
全力打造以鎳礦、糧食、木片、水泥、鋼材、氧化鋁、焦炭、化肥、木薯干、非金屬礦石等十大貨種為主,兼顧其它散件雜貨的綜合性、多元化貨源結(jié)構(gòu),主導(dǎo)貨種的培育支撐起吞吐量持續(xù)穩(wěn)定的增長(zhǎng)。目前,鎳礦石接卸量居全國(guó)沿海港口之首,預(yù)示著日照港正式融入鎳礦行業(yè)貿(mào)易圈,也因此成為全國(guó)最大的進(jìn)口鎳礦中轉(zhuǎn)貿(mào)易基地,占據(jù)了國(guó)內(nèi)鎳礦進(jìn)口總量的半壁江山,領(lǐng)跑全國(guó)同行業(yè)。
做大做強(qiáng)日照港至中東地區(qū)、日照港至韓國(guó)件雜貨國(guó)際班輪航線,為促進(jìn)日照及周邊地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展提供了新的貿(mào)易通道,也為腹地廣大企業(yè)提供了一條直達(dá)波斯灣、紅海以及印度、巴基斯坦等地區(qū)的高效快捷的海上通道,有效降低了物流成本,增加了效益,培育了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn);為給客戶提供安全、快捷、準(zhǔn)時(shí)的海洋運(yùn)輸服務(wù),日照港三公司對(duì)營(yíng)運(yùn)船舶實(shí)行優(yōu)先離靠泊,在生產(chǎn)組織、貨物裝卸作業(yè)集疏港、保證艙位配載等方面,全力為件雜貨國(guó)際班輪提供便捷超值的服務(wù),積極支持航線的穩(wěn)健運(yùn)營(yíng)和發(fā)展?jié)摿ε嘤π纬伞昂骄開通,貨源廣進(jìn),港航互動(dòng)”的良好格局。同時(shí),以開通散雜貨國(guó)際班輪航線為契機(jī),依托航線聯(lián)通海內(nèi)外的比較優(yōu)勢(shì),吸引省內(nèi)外小貿(mào)易量、多貨種貨物的生產(chǎn)經(jīng)銷商加盟合作。在短時(shí)間內(nèi),相繼有膠合板、鋼材、飼料等數(shù)十類貨種經(jīng)件雜貨國(guó)際班輪航線中轉(zhuǎn),進(jìn)一步推動(dòng)了腹地經(jīng)濟(jì)特別是外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
改進(jìn)和強(qiáng)化生產(chǎn)組織管理,打造港口優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。該公司打破貨種分工,利用作業(yè)間隙開展崗位技術(shù)練兵,各勞務(wù)公司裝卸隊(duì)嚴(yán)格服從生產(chǎn)組織調(diào)度安排,無(wú)論件貨船裝卸還是火車件貨作業(yè),作業(yè)任務(wù)均衡分配,同一貨種制定統(tǒng)一的單班作業(yè)量,展開競(jìng)賽互學(xué)互比;實(shí)施作業(yè)獎(jiǎng)懲機(jī)制,激發(fā)裝卸工班的工作熱情;科學(xué)調(diào)配時(shí)間人員機(jī)械,保證裝卸操作人員精力旺盛,縮短船舶純作業(yè)時(shí)間,確保火車作業(yè)、場(chǎng)地、船舶集輸港作業(yè)各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)順暢;集中優(yōu)勢(shì)力量提高單船、單條線的作業(yè)效率,加快裝船速度,降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度,減少成本開支;加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度,重點(diǎn)船、重點(diǎn)裝卸車等作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)盯,對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃未兌現(xiàn)以及影響生產(chǎn)的因素實(shí)行延誤報(bào)告制度,及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)遇到的問(wèn)題;推行查崗制度,層層落實(shí)安全責(zé)任制,維護(hù)正常生產(chǎn)作業(yè)秩序,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無(wú)事故。
以科學(xué)的組織運(yùn)轉(zhuǎn)體系促進(jìn)了裝卸作業(yè)的安全優(yōu)質(zhì)高效。目前,該公司全員勞動(dòng)生產(chǎn)率達(dá)1.61萬(wàn)噸,同比提高52%。貨物裝卸作業(yè)效率屢屢刷新,先后創(chuàng)造了水泥熟料單船效率、鋁礬土單班作業(yè)量紀(jì)錄、瀝青作業(yè)單船效率、水渣單船作業(yè)效率、化肥單班作業(yè)以及火車裝卸作業(yè)等七十余項(xiàng)新紀(jì)錄。憑借專業(yè)化的接卸設(shè)備和大批高素質(zhì)技術(shù)操作人員的優(yōu)勢(shì),使鎳礦正常卸率達(dá)晝夜12500噸,并創(chuàng)造了單班23000噸的最高卸率,和單船卸載5.2萬(wàn)噸鎳礦,僅用30小時(shí)的單船卸載作業(yè)新紀(jì)錄,卸載效率和卸載質(zhì)量在全國(guó)沿海港口首屈一指。高效能的運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè),有效維護(hù)了港口的聲譽(yù)和客戶的利益,為加快貨物集疏港贏得了客戶的高度評(píng)價(jià),樹立起了日照港第三港務(wù)公司過(guò)硬的服務(wù)品牌。