在今天下午正在舉行的“鐵龍物流（600125.SH）公開增發A股網上交流會”上，公司總經理助理關曉東表示，公司是我國經營鐵路特種集裝箱資產及業務的唯一主體，這是公司參與特種箱物流業務的核心資源。同普通集裝箱相比，特種集裝箱具有許多獨特的產品優勢，比如無包裝運輸、專貨專箱、專箱專用等特點，大幅降低了客戶的成本，并可以根據不同的客戶需求、不同的貨源特點，進行有針對性的物流方案設計和產品開發，為客戶提供差異化的服務和產品，最大限度地滿足客戶需要。 
　　中國國際金融有限公司投資銀行分析員梁晶晶認為，近幾年，隨著特種箱投入量不斷增加，運營手段逐漸成熟，特種集裝箱運量、物流服務水平都得到大幅度提高，發送量在鐵路集裝箱總發送量中所占比例不斷提高。目前，國際上特種集裝箱的發送量占集裝箱總發送量的20%-30%，國內的特種集裝箱的發送量僅占集裝箱總發送量的12.6%，可見，現階段我國特種集裝箱鐵路運輸和世界水平有一定差距，另一方面，也顯示出我國特種集裝箱未來發展潛力巨大。