針對這些問題,市政協九屆四次會議期
間,楊建、高峰、趙玉峰、陳云等委員聯名提交了《南通各個高速公路入口標牌需進一步合理規范》的提案,建議市交通局與上級部門溝通,調整高速公路出口標志。
【辦理進程】
委員們的提案,得到政府及職能部門的高度重視,副市長朱晉專門對此作出批示。盡管我省的高速公路體制是“市建設、省管理”,高速公路的管理職能屬于省交通控股公司,修改高速公路標志須提交省政府,層層報批,并最終由省有關部門辦理。但接到委員提案后,市交通局仍承諾一定辦好,辦出實效。
根據政協委員的建議,交通局對通啟高速公路南通市區出口的標志設置實地勘察,進行全面了解,依據《國標GB57168—1999》和《江蘇省公路標志標線實施指南》,在充分調查論證的基礎上,于2005年5月擬定了兩套互通出口指路標志調整方案,此后,又召開專題匯報會,聽取政協委員的意見,對方案進行完善修改。
方案一經確定,市交通局主要負責人即帶隊,多次與省交通控股公司進行協調溝通,并正式致函請求對通啟高速南通市區出口的標志進行修改。
【現狀與展望】
涉及通啟高速公路南通市區出口的106塊標牌,最終確定以“東西南北”方位名來命名。其中,平潮出口設置為“南通西”,陳橋出口設置為“南通市區”,南通北出口設置為“南通北”,興仁出口設置為“南通東”,小海出口設置為“南通南”。目前,各標牌全部調整完畢,
對于交通局辦理提案的態度及成效,楊建等委員給予高度評價,認為“很好”。
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