昨天一大早，就開(kāi)始下毛毛細(xì)雨，但這并不影響泰順人，紛紛離家，聚集到那條嶄新的柏油公路旁，這是他們夢(mèng)寐以求了50年的路。 
　　歷經(jīng)四載艱苦建設(shè)，新58省道終于建成通車(chē)，在老百姓嘴里，老58省道有999道彎。而按交通部門(mén)的計(jì)算，從分水關(guān)到泰順縣城，原有彎道600多個(gè)，如今，新58省道逢山鑿隧道，遇澗搭大橋，縮短33公里，彎道也減少到116個(gè)。
　　最重要的是時(shí)間。從泰順縣城至溫州，現(xiàn)在僅需100分鐘。
　　彎道兇猛催生“代駕”行業(yè)
　　昨天，泰順的哥劉方盈，把車(chē)停在縣城車(chē)站門(mén)口，等著有人來(lái)包車(chē)，去看一看新58省道。在泰順開(kāi)了16年車(chē)的劉方盈有另一個(gè)身份——代駕人，一個(gè)泰順特有的“職業(yè)”。
　　泰順縣境內(nèi)群山連綿，溝壑縱橫，平均海拔500多米，交通閉塞。老58省道未建成前，當(dāng)?shù)卮迕褚�走山道與外界聯(lián)系，被人譽(yù)為浙南“小西藏”。
　　1958年7月1日，58省道全線通車(chē)。這條道路窄、彎急、坡陡。“不是一般司機(jī)都敢開(kāi)的。”劉方盈說(shuō)，特別是一些來(lái)自北方地區(qū)，或者在城市里開(kāi)慣車(chē)的駕駛員，在這一彎又一彎的山路面前，自己先“暈車(chē)”了。于是，那些熟悉山路的泰順當(dāng)?shù)伛{駛員，便成了“代駕人”。
　　“不敢開(kāi)的司機(jī)，就把車(chē)停在分水關(guān)(進(jìn)泰順的咽喉通道)，找人代駕。一輛小車(chē)開(kāi)一趟50元，有些大車(chē)，開(kāi)一趟價(jià)格要上百元。”
　　但這個(gè)行業(yè)并不興盛，因?yàn)楹芏嗳顺鲇诼窙r考慮，放棄了進(jìn)山旅游、貿(mào)易。
　　道路，制約了泰順的開(kāi)放和發(fā)展。
　　從10個(gè)小時(shí)到100分鐘
　　“現(xiàn)在說(shuō)起來(lái)，那條路真可謂跋山涉水。”現(xiàn)任泰順長(zhǎng)運(yùn)公司客運(yùn)站站長(zhǎng)、有著22年駕齡的陳學(xué)新告訴記者。
　　1985年，剛從駕校畢業(yè)的陳學(xué)新，開(kāi)著大客車(chē)上了這條路。“當(dāng)時(shí)是104.5公里的沙石路，每天從泰順去溫州只有兩班車(chē)，一班載40人，有時(shí)候還放空車(chē)，”陳學(xué)新說(shuō)，“那時(shí)，開(kāi)車(chē)穿山越嶺，過(guò)瑞安還沒(méi)大橋，需要擺渡，到溫州足足要10個(gè)小時(shí)。”
　　1992年，58省道改建，全程縮短為90.55公里。2005年，58省道與甬臺(tái)溫高速正式連接，至此，泰順至溫州的路程縮短到4小時(shí)。“盡管這樣，還是跟不上經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求。”陳學(xué)新說(shuō)，“老話一直說(shuō)，要想富，先修路。”
　　“現(xiàn)在，我開(kāi)上了新的58省道，兩個(gè)小時(shí)不到就到溫州了。這是泰順人半個(gè)世紀(jì)的夢(mèng)想，這路像高速公路一樣好，可以把我們泰順的農(nóng)副產(chǎn)品更多更快地運(yùn)出山。”陳學(xué)新說(shuō)。
　　村民配合省道開(kāi)發(fā)農(nóng)家樂(lè)
　　2003年12月，新58省道改建工程開(kāi)工，工程總投資7.22億元，是泰順有史以來(lái)投資規(guī)模最大的項(xiàng)目。上級(jí)部門(mén)出了大頭，地方自籌部分資金缺口仍然較大。2003年，動(dòng)工建設(shè)前，全縣干部職工自發(fā)集資500多萬(wàn)元；在外的泰順人也紛紛解囊，其中個(gè)人捐款最高的有十幾萬(wàn)元。
　　全縣百姓給了這項(xiàng)工程前所未有的支持。來(lái)自羅陽(yáng)鎮(zhèn)下寥溪村的72歲大爺胡正松，改建工程征用了他6.3畝農(nóng)田，賠償金只有3萬(wàn)多元，現(xiàn)在他家只剩不到一畝地。“這點(diǎn)虧吃得值得，”胡正松說(shuō)，“我這輩子都沒(méi)出過(guò)泰順，連像樣的公路都沒(méi)見(jiàn)過(guò)一條，現(xiàn)在，看著家門(mén)口這條路，就覺(jué)得自己出遠(yuǎn)門(mén)了。”
　　58省道建設(shè)指揮部政策處理處工作員對(duì)此不無(wú)感慨：“新省道建設(shè)沿線，泰順人民在征地上全力配合，表現(xiàn)出極大的理解和支持，村民更盼望通車(chē)后，給自己帶來(lái)更好的生活。”
　　在鄉(xiāng)秀澗下村，農(nóng)民鄭德增和他的15個(gè)伙伴，已經(jīng)動(dòng)起手來(lái)。他們合股開(kāi)辦的秀澗農(nóng)家樂(lè)，昨天和新58省道一起開(kāi)張。這個(gè)建在一座200多年老房子基礎(chǔ)上的農(nóng)家樂(lè)，就在新58省道邊上。“縣里免費(fèi)培訓(xùn)，我們準(zhǔn)備了很久，就等著新路通車(chē)，路好走了，客人肯定會(huì)多，泰順好山好水，現(xiàn)在不愁巷子深了。”鄭德增說(shuō)。