自十月份以來(lái)，日本鋼廠廢鋼采購(gòu)價(jià)格呈持續(xù)下滑的態(tài)勢(shì)。據(jù)日本鐵源協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，截止11月第4周，日本三大主要廢鋼地區(qū)關(guān)東、中部和關(guān)西鋼廠的2號(hào)重廢價(jià)格平均為34908日元/噸，比第三周35085日元/噸降177日元/噸，連續(xù)7周下跌。而到12月初該三大地區(qū)廢鋼出現(xiàn)近兩月來(lái)的首次回彈，12月第1周，關(guān)東、中部和關(guān)西鋼廠的2號(hào)重廢價(jià)格平均為34963日元/噸，11月底漲了55日元/噸，這是10-11月份以來(lái)價(jià)格首次回升。其中關(guān)東2號(hào)重廢現(xiàn)貨交易價(jià)為 35017日元/噸，比11月底漲167日元/噸；中部33540日元/噸，持平；關(guān)西為36333日元/噸，亦持平。到第2周，即本周三大主要廢鋼地區(qū)鋼廠的2號(hào)重廢價(jià)格平均為35252日元/噸，比上周34963日元/噸漲289日元/噸，這是自12月月初價(jià)格首次回升后的繼續(xù)上漲。其中關(guān)東2號(hào)重廢現(xiàn)貨交易價(jià)為35683日元/噸，比上周35017日元/噸漲666日元/噸；中部33540日元/噸，比上周33740日元/噸漲200日元/噸；關(guān)西 36333日元/噸，與上周持平。
　　
　　另外，自12月份以來(lái)，美國(guó)廢鋼價(jià)格也出現(xiàn)上漲，五福特汽車公司打捆廢鋼價(jià)格漲15美元/噸，到310-320美元/長(zhǎng)噸，碎鐵料將從11月份的295-305美元/長(zhǎng)噸漲10-15美元/長(zhǎng)噸，切碎廢鋼從285-290美元/長(zhǎng)噸漲10-15美元/長(zhǎng)噸。
　　
　　從以上頗具世界代表性的日本和美國(guó)廢鋼價(jià)格行情來(lái)看，國(guó)際廢鋼市場(chǎng)將進(jìn)一步走強(qiáng)，而且業(yè)內(nèi)分析人士也普遍看好明年1月份的廢鋼市場(chǎng)。結(jié)合國(guó)內(nèi)目前原料市場(chǎng)來(lái)分析，鐵精粉市場(chǎng)本周出現(xiàn)部分地區(qū)小幅上揚(yáng)態(tài)勢(shì)，受天氣寒冷、運(yùn)輸難度加大等因素的影響以及礦山整頓，致使價(jià)格變化較緩，但需求并未減緩，市場(chǎng)整體穩(wěn)健運(yùn)行；生鐵市場(chǎng)則繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)上行，各地區(qū)價(jià)格再度出現(xiàn)上漲，主導(dǎo)的山東地區(qū)最高煉鋼生鐵價(jià)格已達(dá)到3800元/噸，資源緊缺，需求旺盛，供需不平衡態(tài)勢(shì)沒有扭轉(zhuǎn)，而該地區(qū)重廢價(jià)格也已在2880元/噸—2980元/噸的歷史高位，同樣是鋼廠庫(kù)存不高、資源緊缺，上漲氛圍濃重。
　　
　　綜合國(guó)際兩大主導(dǎo)區(qū)域廢鋼行情和國(guó)內(nèi)主要地區(qū)原料市場(chǎng)狀況的分析，再有近期國(guó)內(nèi)鞍鋼、本鋼等幾個(gè)大鋼廠出臺(tái)的明年一月份鋼材價(jià)信息來(lái)看，上漲的形勢(shì)較為明朗，且漲幅均較大，預(yù)計(jì)將拉動(dòng)明年國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)高價(jià)運(yùn)行，也給了廢鋼市場(chǎng)有力的支撐。所以，后期原料市場(chǎng)行情攀高的預(yù)期仍存在，預(yù)計(jì)廢鋼因國(guó)內(nèi)資源緊缺，國(guó)際價(jià)格高位，進(jìn)口逐月縮減等因素亦會(huì)價(jià)格上行。