重慶市省道204線北碚區朝陽吊橋建成于1969年，由于該橋當時設計荷載已不能滿足現在的車流量要求，2003年該橋采取了限速、限載、限車距的管護措施，2007年該橋被交通部列為全國十八座特大危橋之一。

        2007年12月12日，北碚碚東嘉陵江大橋的建成通車，朝陽吊橋已經完成了作為北碚南北交通唯一通道的歷史使命，為確保廣大人民群眾生命財產安全，重慶市交通主管部門召集專家進行論證，并對朝陽吊橋全封閉（禁止任何機動車輛、行人通行）。2007年12月13日凌晨零點零時，朝陽吊橋全封閉后，碚東嘉陵江大橋將替代朝陽吊橋作為北碚南北交通聯系通道。為減少貨車對北碚城區的影響，每日7時至22時禁止1.5噸（含）以上貨車通行碚東嘉陵江大橋，貨車白天可改道水土車渡和渝武高速公路通行。