簡單的講物流是對物品實體流動過程從效益、效率角度進行方案策劃和實施控制與協調。

    企業為了追求利潤最大化，在商流、信息流、資金流電子化解決從而使生產與流通的成本大大下降而效率大大提高之后，進一步改進的矛盾集中在物流身上了。

    一、現代物流是城市必須具備的功能之一

    1、城市工業、商貿業務活動需要現代化物流的支持。

    現代物流已被公認是第三利潤源，對企業通過物流的科學化組織管理降低整個生產成本是很有實效的。已經成為城市招商引資的一個重要優勢條件。

    2、承擔農業生產與市場的橋梁作用

    首先是通過物流信息平臺將市場需求的商品熱點、價格傳給農業生產者，第二是組成高效，低價格的物流活動方案，完成生產與銷售的溝通；第三為農產品市場穩定占有不斷地提供信息、提供技術、提供各種解決方案。

    3、做為全國物流網上的結點功能

    物流體系它是一張網，我們的城市就是這個網上的一個結點，結點要具備的功能就是物品的集散。

    外面來的大車到園區分解、揀選后用小車向市區配送，市區里面的零散貨物在園區集聚，配車、配載后發運出去。這是城市結點對全國物流網應承擔的責任，否則你這個城市對外的交流就不暢通，它也嚴重影響到本市各企業的經濟活動。

    二、現代物流強烈地依賴商貿的活躍程度

    1、經濟發展，市場的細分使物流脫離商流形成獨立市場。

    傳統物流是依附于商流的,因為它是各功能環節分屬不同行業、部門，所以它沒有自己的市場；而今天現代物流由于信息技術的發展，物流理念的更新，要求物流環節打破部門界限一體化運作，于是就產生了物流自己的市場。

    2、物流的發展不可能離開商貿業

    在做物流園區，物流中心項目的可行性研究時，首先要了解的不是優惠政策，而是市場需求，需求從哪兒來？就是所在地的生產制造業與流通行業的活躍程度，與外地商貿交流的量有多大，是否足以維持物流市場的生存與發展。

    3、現代物流必須與現代商流相匹配

    在今天不僅社會要和諧發展，各產業領域也同樣要協調發展互相匹配，現代物流強調規�；�，規范化和一體化運作。所以它的服務對象-商業活動必須也是規模化的，并是相對集中的。

    三、依靠信息網絡技術發展城市間的商貿物流合作

    前面講過物流系統不是一個點內的事，也不是兩點一線，而是指一個網狀分布的體系。因物流與商流的密切相連的關系，它主要隨商貿活動所達范圍保證其功能的覆蓋。

    在強調城市間商貿物流的今天，在城市物流體系的建設中可以用信息系統的擴張功能代替在其它城市的物流服務據點的實體構建。