成都出港的國際快件將告別先跑城內海關，再跑機場貨運的歷史，成都雙流國際快件中心就可享受“貼心”的一站式服務。昨日，投資一千萬元建設的西南首家進出口貨物集散和中外客商國內外采購、分銷提供物流平臺——成都雙流國際快件中心正式運營，這意味著國際快件通關速度將至少提高30%以上。
面積 西南最大
據悉，位于雙流白家的成都雙流國際快件中心現有快件監管倉庫5000平方米，綜合辦公樓4000平方米，報關大廳400平方米，停車場4500平方米，監控室150平方米(監控設備和數據交換設備已安裝)，公共餐廳400平方米，配電房250平方米(可供315千伏安用電)以及其他配套設施。
“成都雙流國際快件中心的建成，改變了過去‘鴿籠式’、粗放型的運營、監管模式，達到了集中管理、分銷服務。目前，該中心成為了西南最大的國際快件服務平臺，整個西南地區所有的國際郵件都將在此中轉、分銷�！痹撝行慕浝黻惾A昨日告訴記者，建成并已投入使用的成都雙流國際快件中心，可滿足成都及四川乃至西南地區快件業未來8—10年的發展需求，并能為15—20家進駐快件中心的物流公司提供優質服務。
服務 “一站式”平臺
“目前，海關的報關、安檢和檢驗檢疫都在4000平方米的綜合辦公樓里進行一站式受理、服務!”陳華表示，由于國際快件快運都要通過海關報關程序進行辦理，因此其中涉及到一系列的檢查。國際快件中心除了吸引國際國內著名快遞公司入駐外，海關也派機構入駐，為中心提供報關、安檢和檢驗檢疫等一站式服務，從而大大提高快件的通關速度及操作效率。“目前，成都所有的國際快件都將在此集中處理，其通關速度將至少提高30%以上�！彼�說，目前，中外運、UPS、DHL、上海亞東等快遞、物流公司已經入駐該中心。
據一位正在該中心進行分銷工作的DHL業務員告訴記者，從前，該公司都是將寄往境外的快件先進行海關申報、再運輸到檢驗檢疫局指定地點進行一系列檢查，如果順利中間用時24小時�，F在，公司在中心有160平方米的庫房，所有國際快件都直接到此進行報關、檢驗，通常貨物在24小時之內就能順利出境。
未來 還要“提速”
“除了現在建成的成都雙流國際快件中心外，我們預計用3年時間在雙流機場二跑道位置規劃出更大規模的國際快件中心。”昨日，該中心的執行董事劉國平告訴記者，目前，該公司已經在二跑道旁征地160畝，用于建設全新的國際快件中心。屆時，位于白家的快件中心將遷址至機場旁，將原本需要10分鐘的物流車程縮短到2分鐘。
除了成都雙流國際快件中心成功運營外，目前，各大物流公司都在緊鑼密鼓地布局、實施成都航空物流項目。據相關人士透露，作為成都航空物流園基礎設施建設的重要部分，除西南最大的航空貨運站──機場國際國內貨運站此前竣工投入運營和已經奠基的成都空港國際快件中心暨口岸綜合樓項目外，新加坡富元集團、上海新興物流等國內外物流企業來蓉投資建設的物流項目紛紛落戶成都雙流。
此外，我市在“十一五”期間將計劃開通8條國際客運直飛航線、5條貨運航線，目前全球最大貨運航空大韓航空已在成都開通首爾—成都—德里—布魯塞爾貨運航線，先期進入我市的德國漢莎公司也有望于未來開通成都直飛法蘭克�；蚰侥岷诘暮骄�。隨著這些航線的開通，中外物流大企業逐步向雙流航空物流園區集中，成都航空物流將呈現出規模效應。
本報記者 張惠 攝影 謝明剛