聞名世界的國際海事組織、波羅的海航運(yùn)交易所及英國勞氏船級社等均位于英國倫敦，這個城市多年來一直是全球航運(yùn)中心。早前由倫敦國際金融服務(wù)處（IFSL）發(fā)表的一份航運(yùn)報告指出，近年倫敦?zé)o論在海上運(yùn)輸貿(mào)易或新船需要方面均有顯著增長，繼續(xù)保持世界領(lǐng)先航運(yùn)中心地位。 
　　報告指出，倫敦逾400間船舶經(jīng)紀(jì)公司涉及全球50%的油輪服務(wù)，30%-40%的干散貨服務(wù)，超過一半的新、舊船買賣亦由他們經(jīng)手。該城市占國際海事保險市場的23%業(yè)務(wù)，領(lǐng)先日本、美國及德國。2005年至2007年全球船舶融資金額已達(dá)2750億美元，其中490億美元，即約18%資金是由倫敦的銀行提供。據(jù)報告提供的資料顯示，在1996年至2006年間，國際海上運(yùn)輸貿(mào)易勁增近50%，逾30兆噸里，平均每年有4%的增幅。 
　　報告總結(jié)認(rèn)為，英國及倫敦在海事技術(shù)及資金方面均達(dá)世界第一流，同時在船舶租賃、融資、分級及糾紛排解等業(yè)務(wù)亦表現(xiàn)出色。該國目前共有約14300人從事船舶經(jīng)紀(jì)、保險及海事法律等行業(yè)。