昨天，記者從市交通局運管處獲悉，我市貨車準入、退出運輸市場制度目前正處擬訂階段，有望明年實施，屆時處于營運狀態、消耗燃油超標的貨車將被運管部門責令退出貨運市場，而耗能大、技術性能差的運輸工具將不再被允許進入運輸市場。      　　據了解，明年4月份，修訂后的節約能源法將在我國正式實施，這部有關節能的法律將涉及濱城百姓生活諸多方面。針對涉及運輸業的變化，市交通局運管處相關人士昨天表示，交通部門今后將會公布具體車型的燃料消耗量限值標準，超標的貨車將被禁入、責令退出市場，目前大連的相關制度正在考慮、制定當中，有望在明年4月以后正式實施。     
　　據節約能源法規定，交通部門需提高運輸的組織化程度、集約化水平，提高能源利用率。目前，為了鼓勵節能、減排行為，我市給予了擁有50臺以上運輸車輛的企業諸多優惠政策，車輛全年行駛只需繳納8個月養路費、發放特殊車牌號使其能夠在主干道上行駛、減收運管費等等，使得大連市道路運輸集約化水平有效提高。     
　　現在，我市正在鼓勵適合高速公路、干線公路的大噸位、多軸重型集裝箱汽車，目前全市已經有2600輛左右，交通部門已經向其中70%的車輛發放了高速公路優惠通行卡，這些車輛在省內高速公路通行享受過路費的優惠，市運管處貨運科昨天表示，一臺集裝箱車輛憑借此卡經由高速公路往返沈陽、大連之間一次，車主或企業可節省運輸成本400多元。據介紹，鼓勵我市交通運輸業節能、減排的優惠政策今后將會陸續出臺。