船舶工業:努力向世界造船強國邁進
2007-12-14 14:50:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
2007年9月8日,我國第一艘自主設計建造的8530TEU超大型集裝箱船“新亞洲”號在上海完工交付,標志著我國在高新技術船舶設計建造領域堅持走自主創新道路取得了重大突破。我國超大型集裝箱船大型化、系列化的特點更加突出。 8530TEU超大型集裝箱船是國際上主流集裝箱船型之一,具有高技術含量、高經濟附加值、高建造難度的特點!靶聛喼蕖碧柺菧麞|中華造船(集團)有限公司為中國海運集團總公司自主開發設計建造5艘同類型船舶中的首制船。目前我國手持該船型訂單達13艘。
據國防科工委船舶行業治理辦公室統計,今年前三季度,我國船舶工業繼續保持增長勢頭,生產經營快速發展,經濟效益明顯提高。
各項指標再創歷史新高
“十五”以來,我國船舶工業取得了長足發展,實現了歷史性跨越。2006年造船產量達到1452萬載重噸,比2000年翻了兩番;手持船舶訂單6872萬載重噸,比2000年增長55倍。我國造船產量占世界市場份額從6%提高到近20%(以載重噸計),以修正總噸計市場份額與日韓的差距由20至30個百分點大幅縮小到10個百分點以內。油船、集裝箱船手持訂單超過日本,市場份額分別從不足10%提高到30%和21%;散貨船手持訂單超過韓國,占世界市場份額28%。在世界造船企業排名中,外高橋造船公司、大連船舶重工、江南長興分列第4、第6和第10位,有5家造船企業進入世界前20強。中國從世界造船業第二方陣一舉躍入第一方陣。
今年前三季度,我國船舶工業繼續保持快速增長,各項指標再創歷史新高。造船完工量達到1203萬載重噸,同比增長44%,其中出口船舶977萬載重噸,占造船完工量的81%;新承接船舶訂單6434萬載重噸,同比增長120%,其中出口船舶5722萬載重噸,占新承接船舶訂單量的89%;手持船舶訂單12935萬載重噸,同比增長111%,其中出口船舶11307萬載重噸,占手持訂單總量的87%。根據英國克拉克松研究公司對世界造船總量的統計數據,我國造船完工量、承接新船訂單和手持船舶訂單分別占世界市場份額的201%、387%和295%。
據海關統計,前三季度我國船舶產品出口金額8756億美元,同比增長619%,超過去年全年出口總額。船舶產品出口到142個國家和地區。船舶進口94億元,同比增長1258%,超過出口增長639個百分點。
國防科工委船舶行業治理辦公室負責人張相木表示,今年我國船舶工業發展出現了兩個積極的動向,一是骨干船廠趕超提速,我國手持船舶訂單進入世界前10強的船廠排名有所提前;二是地方船廠產能快速釋放,前三季度,造船產量、新承接船舶訂單、手持船舶訂單分別占全國總量的417%、503%和443%。