日前，馬士基班輪宣布將于2007年3、4月份完成對亞洲/中東航線的布局調整。這次調整將進一步優化航線布局，增加港口覆蓋率，以便更好的滿足客戶需求。在航線優化方案中，尤其要拓展對中國大陸港口的覆蓋面，增加對華東和華南的港口覆蓋率。使直掛航線覆蓋中國華北至波斯灣港口。馬士基班輪目前已在調整亞洲至波斯灣及亞洲至印度西北及巴基斯坦航線。另外還將加大對亞洲至紅海航線的港口覆蓋力度，并將直航阿曼的薩拉拉港和沙特阿拉伯的吉達港。亞洲/波斯灣航線（FM1）將直達日本，從而將使到達曼的班期縮短到4天。改進后的FM1線還將于2007年4月2日，掛靠橫濱港。